宁波舟山港第二个千万级集装箱泊位群建成

本报讯（全媒记者 陈俊杰 通讯员 童彦博 史朵朵）9月9日，宁波舟山港梅山港区10号15万吨级集装箱泊位等9个单位工程顺利通过交工验收，标志着宁波舟山港梅山港区“千万级TEU”集装箱泊位群建成。

截至目前，我国现有深圳盐田港、青岛前湾港区、宁波舟山港穿山港区3个“千万箱级”的单体集装箱码头。宁波舟山港梅山港区有望成为我国第4个“千万箱级”单体集装箱码头。

于2015年12月开工建设的梅山港区6号至10号集装箱码头工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头工程，工程新建2个20万吨级和3个15万吨级集装箱泊位，码头岸线总长2150米，设计通过能力为430万标准箱。

“此次最后一个泊位及其他单位工程的交工验收，标志着梅山港区6号至10号集装箱码头工程建设已进入最后冲刺阶段，为今年年底工程全部完工奠定了基础。”中交三航局宁波分公司副总经理余振刚介绍，项目部目前已经完成5个重箱堆场的建设，最后一个堆场建设将于9月底完成。

此次建成的10号泊位作为最后一块“拼图”，将与前期已建成投产的1号至9号泊位，共同构成完整的梅山港区大型集装箱深水泊位群。

据估算，6号至10号集装箱码头工程全面投产后，梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱，同时也标志着宁波舟山港第二个、全球第四个“千万箱级”单体集装箱码头诞生。

宁波市港航管理中心工程处处长王军表示，梅山港区的建成投产，将加快释放大型泊位产能，极大改善宁波舟山港大型集装箱泊位结构性紧张局面，对完善宁波舟山港集装箱运输系统，适应集装箱运输船舶大型化要求具有重要意义。