船东动态

• 主要班轮公司2015年成绩单和七年累计成绩单 09-30
• 中远海运港口获阿布扎比新集装箱码头35年特许权 09-30
• 欧盟海港基建投资浪费严重 09-30
• MSC地中海旗舰级邮轮“辉煌号”将于2018年5月投放中国市场 09-30
• 中远海运港口与阿布扎比港务局签订二期集装箱码头特许权协议 09-30
• 巴拿马型集装箱船：“没落贵族”何去何从? 09-29
• 全球集装箱运量或遭遇2009年以来最差表现 航运业并购趋势加剧 09-29
• 德鲁里：韩进海运破产或打乱三大联盟格局 09-29
• LNG市场需要降低成本进行竞争 09-29
• 马士基集团宣布丹马士管理层进行调整 09-29
• 现代商船觊觎韩进大船 09-28
• 波交所股东同意新交所接管 新任CEO即将上任 09-28
• 招商轮船“明誉”轮成功营救德国籍船员 09-28
• 沙特油轮公司Bihar有意签署八艘油轮的新船合同 09-27
• 四家班轮公司首次在福州港开辟印巴航线 09-27
• 海员降薪近50% 航运业低迷影响持续 09-27
• 230余万元船员工资欠款全部兑现 09-27
• 现代商船着手准备收购韩进海运的主要资产 09-27
• 分拆马士基：海运能源各自独立 09-26
• 中远海运集团与青岛市人民政府签署战略合作框架协议 09-26