船东动态

• 未达预期，交通部继续推进LNG动力船应用 08-15
• Barakah与Sapura签5年海上服务合同 08-14
• 执掌两家世界500强企业的董事长最看重这三件事 08-14
• 中远海控拟转让东方海外国际8464.02万股以恢复公众持股量 08-14
• 长江首艘双燃料动力万吨级散货船下水 08-14
• 扬州大洋造船重整计划获法院批准 08-13
• 一周市场回顾：三大船型价值基本稳定 08-13
• “高大上”的无人物流看上去很美，却迟迟不落地，原因何在？ 08-13
• “中远荷兰号”货轮抵达新加坡 央视记者探访零占地的空中堆场 08-13
• 迪拜环球6.6亿欧元收购支线船公司Unifeeder 08-13
• 民生金融租赁与中国船东互保协会签署战略合作协议 08-13
• 船市进入复苏周期预计持续到2022年？ 08-13
• “中远海运茉莉”命名交付 08-13
• 两个平台超5万吨，“新光华”轮再创新纪录！ 08-13
• 戴安娜集装箱向现代商船出租一艘巴拿马型集装箱船，租金11,950美元/天 08-13
• 中外运航运半年赚4000万美元 克拉克森称全球散运增速3% 08-13
• 深度解码马士基与IBM倾力打造的区块链平台 08-13
• 宋德星任招商轮船副董事长 长航国际成招轮全资子公司 08-13
• 造船市场中韩争霸，海工市场中新强势“越界” 08-09
• 由于不确定因素增加，马士基集团降低利润预期 08-09