船东动态

• 达飞超越马士基成为跨太平洋航线最大班轮公司 12-06
• 劳氏日报：2024年全球十大船舶管理公司排名 12-06
• 财政部：利比里亚共和国籍的应税船舶适用船舶吨税优惠税率 12-06
• 丹戎帕拉帕斯港开启甲醇加注作业 12-06
• 浙江推进大宗商品资源配置枢纽建设 向开放强省跃升 12-06
• 2024年天津港接待国际邮轮达100艘次 进出境旅客超34万人次 12-06
• “顺德新港——海南洋浦港”内外贸同船班轮航线开通 12-06
• 每年25万吨！赫伯罗特与中国企业签署绿色甲醇长期合同 12-04
• 全球首座！盐田国际与宁德时代重要合作 12-04
• 红海危机叠加联盟重组，集运租船市场明年将保持稳健 12-04
• 苏州港至外高桥港绿色智慧示范航线正式开通 12-04
• 中国首个近零碳港口微电网建成 12-04
• 山东港口青岛港自动化码头一年两次刷新装卸效率世界纪录 12-04
• ONE收购Seaspan五艘新造集装箱船 12-03
• 每年25万吨！赫伯罗特与中国企业签署绿色甲醇长期合同 12-03
• 观点：马士基再表态：化石LNG不会成为解决方案的一部分 12-03
• 海航科技：自有船+租赁船共15艘可控运力达111万载重吨 12-03
• 马士基参加第二届链博会，强调数字化和脱碳对供应链的深刻影响 12-03
• 马士基再表态：化石LNG不会成为解决方案的一部分 12-03
• 长荣海运与全球知名港口集团成立合资公司 12-03