地中海航运：2万TEU是集装箱船的极限？

导读:集装箱船的容量不太可能超过20000TEU级，因为港口以及整个供应链上为此承受了巨大的压力。

随着地中海航运公司(MSC)订造的超大型船陆续建造完毕，MSC总裁兼首席执行官迭戈?阿本德(DiegoAponte)近日表示，集装箱船的容量不太可能超过20000TEU级，因为港口以及整个供应链上为此承受了巨大的压力。

加上4艘在建中的20000TEU船舶，地中海航运公司船队中该级别的船舶数量达到22艘。

尽管未对正在上演的瑞克麦斯的危机发表评论，但阿本德指出，集装箱航运业最近的问题在于，德国船东以投机的方式订购船舶，而不是根据市场需求做出反应。

除了几艘即将被交付的400米长、20000TEU级的船舶外，地中海航运还有若干艘8800TEU和11500TEU的新巴拿马型(neo-panamaxes)船舶在建。

（来源: 锦程物流网）

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