顺德新港吸金6亿元打造西北江航运枢纽

粤港澳大湾区港口群建设又打了一针强心剂。记者昨日从顺德高新区管委会获悉，管委会下属的佛山市顺德区顺盛投资开发有限公司与广东洋航集团有限公司签订了项目投资框架协议，计划合作在顺德新港投资约6亿开发航运中心项目。作为顺德未来最大的对外货运港口，顺德新港预计今年下半年可试运行，将能加强顺德水路运输优势。

引入电商模式 成本可节约10%

据介绍，双方将共同出资成立公司，作为洋航集团航运中心项目的运营公司。项目将打造成近海海运和内河航运总部基地、物流信息管理中心、顺德最大的集装箱水陆联运运营管理平台以及大型中转港和商贸物流中转基地。
广东洋航集团总经理方木德介绍，洋航集团在顺德新港的航运中心拟打造为西北江海驳船的枢纽中心和大型中转港，借助信息化大数据，以线上线下电商的模式来运营枢纽中心，首航将在6月下旬启航。方木德透露，货物从工厂出货，要经过拖车、铁路、驳船、海船、仓储等众多运输环节，这也是目前航运业物流链的成本居高不下的原因，而运用大数据分析打通供应链环节后，各环节物流信息共享，资源集中化，从而降低物流综合成本，这个降幅有望达到10%，对企业是非常利好的。

打造顺德未来 最大对外货运港口

方木德认为，在国家“一带一路”战略下，西江是国家级黄金水道，而打通北江，对接珠江西岸装备制造产业带，打造高端机械装备制造业，实现产业对接优势互补发展更是恰逢其时。在西、北江流域中，顺德是5000到8000吨级海船能停泊的一个不可多得的深水港，顺德也是珠三角产业重地，正是看中了顺德的区位及产业优势，洋航才选择在顺德新港落户，“相信顺德一定大有可为。”
作为顺德未来最大的对外货运港口，也是连接珠三角大湾区乃至通往世界的重要通道，位于顺德西南片区的顺德新港(了哥山港)目前已基本完成土建工程，初步达到开港条件，预计2017年下半年可试运行。新港总投资约5 .5亿元，设计规模为4个3000吨级别泊位(远期可达到5000吨级别)，预计年载量可达220万吨，将成为未来顺德的航运枢纽。

观察顺德高新区国资公司首次进军西南片区

顺德高新区管委会相关负责人表示，洋航项目的落户，可通过利用洋航集团在海陆联运、货物配送、国际性物流服务、航运信息化平台等领域的资源，引入大规模的航运业务载体项目，为顺德新港的开发运营提供有力的支持。同时，此次也是顺德高新区国资公司首次参与西南片区重点项目建设，这使得顺德国资有机会介入港航一体化的运营，有助于顺德国资利用顺德新港深化并拓展港航业务，丰富顺德国资的投资界面。

（来源: 南方都市报  记者/岑龙基）

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