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西行泛太平洋稳定协议组织(WTSA)关于部分商品综合费率上调指南

2011-02-06 14:00:00

在2011年2月2日举行的电话会议上,一致同意建议: 鉴于之前的指南建议WTSA成员对所有40尺集装箱的综合费率上调300美元,其他尺寸的集装箱根据公式计算上调数字,不论货物种类,且该综合费率上调自2011年4月1日起开始生效,但是,对以下所列的商品,成员们还是适用如下的综合费率上调。实际上,本指南的费率是低于之前公布的指南所建议的上调费率。

​ 对于皮革:200美元/箱,自2011年4月1日起生效

​ 对于粘土:100美元/40尺箱,80美元/20尺箱,自2011年4月1日起生效

​ 对于塑料废品/树脂:仅是美西/美东港到港的:150美元/40尺箱;其他起运地的(内陆点联运/小路桥):300美元/40尺箱,自2011年4月1日起生效。

​ 对于蛋白粉:300美元/40尺箱,不包括单个合同中特别条款的规定。进一步建议,在审查当时的市场条件的基础上,任何从4月1日起生效的综合费率上调不能排除适用自7月1日起生效的综合费率上调的可能性,也不该影响该商品自7月1日到次年6月30日的全部合同周期。

​ 对于阿拉斯加海产品:在2010年建议最低的指南费率基础上再上调500美元,和根据所附图表的其他起运地增加300美元,自2011年3月15日起生效。

​ 对于所附列表中的冷冻不列明货物:在2010年建议最低的指南费率基础上再上调300美元,自2011年4月1日起生效。

自从WTSA成员在2011年1月12日采用了自愿指南建议对所有商品适用每40尺集装箱的综合费率上调300美元后,成员们审查了当前所有西行的干货和冷冻货的市场情况,决定修改某些商品的指南。如上述所提到的,上述所建议的指南,在所有情况下,实际上是低于之前建议的300美元的综合费率上调。

之所以建议该费率水平,很大程度是由于承运人运输这些商品的整体作业成本不断上涨。其中,承运人的维修保养成本、装卸成本、以及集装箱调配成本都在上调,所以需要上调这些费率。另外,大量西行商品的费率在最近几个月已经下降了。基于自愿、独立的基础上建议的指南,目的是为了避免对现行费率有进一步的冲击,并开始将一些费率恢复到更加可持续的水平。承运人要想能够维持现行的服务水平,则费率就必须是更具补偿性。

这些指南由各成员自愿遵守,没有强制约束力,WTSA各成员可以随时退出这些指南。

对于皮革、粘土、塑料废品/树脂和蛋白质,本指南适用于WTSA范围内的所有目的地。对于棉花、阿拉斯加海产品和冷冻不列明货物,基于一系列商业因素的考虑,WTSA已经为运输到其他的目的地的这些商品确定了不同的指南。

如有疑问,请与北京市海通律师事务所杨文贵律师和/或何建华律师联系。

附件:1. 棉花指南

2. 阿拉斯加海产品费率指南

3. 各种冷冻货综合费率上调指南

公告流水号:201102-006




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