西行泛太平洋稳定协议组织（WTSA）关于上调棉花自愿指导费率和

起运地文件费自愿指导费率事宜

在2010年2月24日举行的电话会议上，一致同意建议所有WTSA成员除维持现行的、自2010年4月1日起生效的西海岸和东海岸港到港之间的棉花费率每40尺集装箱上调150美元的指南，该费率不包括2010年第一季度和第二季度之间的可适用的燃油附加费差额部分；WTSA成员还进一步建议，自2010年5月1日起生效，对港到港的棉花费率额外再上调250美元，对内陆棉花费率又额外加50美元。

此外，在本次电话会议上，也一致建议所有WTSA成员，自2010年4月1日起，按每份提单50美元收取起运地文件费的自愿指导费率。

建议上调很大程度上是因为承运人运输棉花的总营运成本上涨。其中，承运人维修保养费、装卸费，以及储存费用的上涨导致需要上调该商品的费率。此外，由于当前的经济形势，基于自愿、独立的基础上建议的指南，目的是为了避免棉花类货物现行费率受到进一步的冲击，并开始将一些费率恢复到更加可持续的水平。在这个方面，因为之前的棉花费率并未采纳WTSA建议的费率上调，这一棉花费率的上调，目的是为了使收益也能与其他商品的收益大致相当。

建议自愿上调起运地文件费的指南是为了反映与美国港口相关的文件成本的上涨，其中，承运人的总体劳工和管理成本增加，从而导致需要执行该指南。建议本指南目的是是为了更新起运地文件费以反映当前的成本水平。同时，我们也注意到，起运地文件费主要是由美国托运人支付，因此，中国托运人应基本上不受该指南的影响。

本指南由各成员自愿遵守，没有强制约束力，各成员可以随时采取独立行动。

WTSA综合一系列经营和商业因素的考虑，已经针对运往WTSA范围内的其他目的地确立了不同的费率水平。

如有任何疑问，请与北京市海通律师事务所杨文贵、何建华律师联系。

公告流水号：201003-013