压煤价的重担为什么落在秦皇岛港？

2016-12-12 12:54:26

金、化工、建材等客户。大型煤电企业如中煤、神华、伊泰、同煤、浙能、国电、中石化等均在秦皇岛港安家落户，秦皇岛港在国民经济中的重要作用难以替代。

秦皇岛港存煤能力强、堆场大，更适合煤炭交易

秦皇岛港分为四个煤炭公司，设计运输能力1.88亿吨，最大运行能力接近2.5亿吨，而存煤能力高达950万吨。而黄骅港，分为煤一、二、三、四期，设计运输能力为1.83亿吨，黄骅港存煤能力仅为380万吨。尽管今年有内蒙等地大量优质煤炭进入黄骅港下水，但黄骅港场地相对狭小，一旦遭遇恶劣天气出现的封航，就会造成压船压煤，运输不畅。对比秦皇岛港，秦皇岛港场地大，存煤能力强。一旦遭遇连续2-3天的封航，也能应付，秦皇岛港场地“蓄水池”作用明显，回旋余地多一些。

目前，国内所有的大型煤电企业均在秦皇岛港中转货物；此外，还有400多家煤炭贸易商在秦皇岛港开展煤炭交易。作为老牌运煤港口，秦皇岛港，较其他港口具有中转能力强，场地垛位多，更适合贸易商交易，仍是煤炭市场的“晴雨表”，煤炭价格的“风向标”。其煤炭交易情况，价格的走势，库存变化以及煤炭吞吐量的增减，影响着煤炭市场的走势和煤价的变化，受到国家有关部委以及煤电企业、经销企业的关注。环渤海动力煤价格指数反映了环渤海地区煤炭现货交易价格水平和变化趋势，可以更好的引导企业合理决策，并为政府宏观调控提供参考依据。