利好政策将出台 民生金融租赁转战海工装备业

　　两年前民生金融租赁股份有限公司将其在熔盛重工持有的7.6万吨级巴拿马型散货船订单扩张至18艘，这些船舶部分出租给了福建国航。然而去年航运业的低迷却使这种合作模式面临巨大危机。当前由于缺少租约，这18艘散货船订单目前仅有2艘交付使用，另4艘虽已完成试航，但至今仍留在熔盛重工没有交付。另外，起码有2艘船船成为民生租赁没有租约的自有船舶。民生租赁航运租赁部总经理何敏表示，民生租赁可能考虑自己运营或将这些船舶再转租出去。据调查，同样的现象在交银租赁、招银租赁等银行系融资租赁公司中也普遍存在。何敏预计，航运业5年内不会好转，所以近期可能不会再投资船舶，特别是散货船，公司现在的战略是转战海工装备业。

    据悉，国家将推政策扶持船企发展海工装备。近日由亚洲制造业协会和上海振华重工集团联合举办的中国制造业年会上，工信部副部长苏波表示，推动制造业发展，培育高端装备制造业的市场，必须完善首台套政策。业界透露，在重工造船企业纷纷向海工装备产业转型之际，国家的产业扶持政策即将出台。此前工信部印发的《高端装备制造业十二五发展规划》指出，要加大市场培育力度，建立高端装备首台套保险机制和示范应用制度，加大对首台套及配套系统推广应用的支持。熔盛重工总裁陈强透露，国家会出台信贷政策，扶持企业发展海工装备产业。除了海工装备外，陈强还表示，绿色和节能环保也将是造船企业未来转型的方向。
　　
    （来源：国际船舶网）