泛太平洋稳定协议组织（TSA）关于综合费率上调指南

        根据2016年4月25日电话会议结果，一些TSA成员建议，从2016年6月1日起，在自愿的且无约束力的基础上，对运输到所有目的地的集装箱货物执行600美元/40尺箱的综合费率上调。

承运人需要增加收入以继续提供所有托运人期待的优质服务。承运人要想能够维持当前的服务水平，则费率必须更加具有补偿性。泛太平洋航线上的费率已跌到近几年的最低水平。例如，本次建议的上调如果得以采纳，仅能将费率恢复至2015年5月/6月的水平。

造成目前的市场 条件一部分原因是由于世界经济下行，严重影响了航运业。航运费率以及利润都处于极低的水平。近年来以及近几个月来，为了降低成本，承运人已做出大量努力。 但是，在成本控制方面，承运人能够做的并不多。此外，成本的进一步削减，尤其是，削减成本如果无法带来收入的增加，将会降低对托运人的服务水平。建议上述 综合费率上调指南的目的是拟开始将泛太平洋航线的一些费率回归至更加可持续的水平。

本指南由各成员自愿遵守，没有强制约束力，TSA各成员可以随时退出本指南。

如有疑问，请与北京市海通律师事务所杨文贵律师和/或何建华律师联系。

 公告流水号：201604---045