采取措施防范西非海盗

    今年4月28日一艘巴拿马籍油轮“BM莱茵”号在西非国家多哥附近海岸遭海盗劫持，船员包括印度人，中国人，菲律宾人。5 月4日获释，但是船上货油遭窃。一些海事观察组织说，短期扣留遭劫持船只，窃取贵重货物逐渐成为西非海盗的作案新趋势。

    国际海事局海盗报告中心监测数据显示，今年以来，西非海岸由多哥至尼日利亚航段已经发生16起类似劫船事件，大多数船只在短期遭劫后获释，但货物大多不保。

    与索马里海盗相比，西非海盗更具暴力性，袭击更具隐蔽性和突然性。以抢劫船员财物和变卖船上货物为目的，为了获取钱财往往不择手段。在袭击过程中随意开枪，不顾及船员生命，袭击得手后为获取钱财恣意殴打威胁船员。西非海盗往往在夜间袭击在锚地锚泊或者漂航的船舶，由于隐蔽性强，船员很难发现。

    防范西非海盗要依靠船舶，船员自防自救。各相关企业必须进一步强化风险意识，认真总结防范经验教训，制定周密防范措施，有效配备防范设施设备，不断改进防海盗的方法和手段。航行至达西非危险海域前要提高警惕，加强值班，做到早准备，早发现，早报告，早处置。等待进港的船舶应尽量远离西非沿岸海域漂航，减少在锚地待泊时间。

    中国船东协会
    2012年7月24日