中国船东互保协会总经理王玉贵：我们将以更加开放的态度服务于中国船东

编者按 党的十八大报告提出：做好行业协会工作是完善社会主义市场经济体制的一项重要具体工作。要加快形成政社分开、权责明确、依法自治的现代社会组织体制。伴随着两会的召开，各界代表委员也纷纷递交促进行业协会发展的提案。新的指导思想，为行业协会的发展创造了更加有利的舆论环境和社会条件。为了加深与兄弟协会之间的交流合作，促进共同发展，中国船东协会记者与交通电视声像中心记者联合采访了中国船东互保协会总经理王玉贵先生。王玉贵总经理回顾了中国船东互保协会的发展历程，提出行业协会要有更开放的态度，要向国际同业标准对位，走出有中国特色的行业协会发展道路。现将采访纪实的相关内容整理刊登，以飨读者。

    记者：中国船东互保协会与中国船东协会虽然业务范围不同但会员构成类似，您又担任中国船东协会的常务理事，请问两家协会能否在更广泛的领域加深合作呢？

    王玉贵：中国船东协会和中国船东互保协会只有两字之差，是最靠近的兄弟组织。我们的一致目标都是维护以船东为核心的航运界的科学健康发展。唯一不同的是，中国船东互保协会是专业的保险机构，深入专注于保险领域，而中国船东协会涉及的领域更宽泛。两家兄弟协会之间一直保持友好交流，今后在如何保障保护船东的利益方面一定会有纵深发展。

    所谓互保，就是互相保护，旨在风险上进行保护。目前几乎所有航运界的风险都在我们承保范围之内，所以说航运企业的风险就是我们的风险，而我们的风险同又决定着航运界的发展。今后，两个协会应该加强在国际国内的海事立法层面的合作。同时应该加强信息交流，比如防损信息交流、市场行情分析，为会员提供更好的咨询。我很赞赏中国船东协会逐渐把物流、海事、保赔、租赁、银行等与航运公司密切相关的单位吸收为会员，大家在协会这个平台各抒己见，能够对市场动态有更加客观的判断。

    记者：中国船东互保协会成立于一九八四年一月一日，近30年来为服务中国船东做了大量卓有成效的工作，请问协会未来的发展目标是什么？

    王玉贵：中国船东互保协会三十年的历史亲眼见证了中国在改革开放的形势下所取得的突飞猛进的发展。在这期间，我们除了要感谢中国改革开放政策的制定者之外，董事会也起了十分重要的作用。在董事会的正确领导下，我们始终贯彻国际化、专业化、市场化这三化方针。积极转变经营模式。从过去的计划经济的思想转到市场经济上面来，正是因为这三化方针的指引，我们才取得了今天的进步。

    行业协会应该抓出历史机遇完善自我，增强服务意识，提高能力建设，自觉地规范经营管理行为，从而更加适应于今后国内外市场经济的要求，迎接更大的挑战。

    中国船东互保协会将保持更加开放的心态，采取更加开放的措施，在法人治理结构、财务审计制度、管理机制体制、评级标准等方面与国际接轨，在借用国际同行成熟经验的基础上，争取早日完成加入国际保赔协会集团这一个历史性任务。总而言之，我们要朝着国际同业的高标准对位看齐，努力探索实践具有中国特色的发展道路。

背景资料：中国船东互保协会是经中国政府批准成立的船东互相保险的组织，于1984年1月1日在北京成立。协会旨在维护和保障其会员的信誉与利益，并为之提供各种专业性互助保险及相关服务。自成立以来，完成了三级跳式的飞跃发展，业务规模不断扩大，所属会员包括国内外众多知名航运企业。目前协会会员140家，入会船舶1120艘， 3200万总吨。在国际海运保险界，中国船东互保协会是中国唯一的国际性船东互相保险组织，证明并继续证明改革开放后的中国，有能力跻身于国际海运保险大国之列。

    （来源：中国船东协会网站 记者/郭雪梅）

（图片左起：中国船东互保协会总经理助理/朴俊龙  中国船东互保协会书记/董卫国  中国船东协会副秘书长/秦焕复  中国船东互保协会总经理/王玉贵  中国交通声像中心主任/陈志明  记者/郭雪梅  摄像/张大为）