秦港拟年增50亿投资额

    【大公报记者赵建强秦皇岛报道】虽然近年航运股表现不滞，但去年刚上市的码头股秦港股份（03369）却表示影响有限，公司更计划往后数年，每年需要投资40至50亿元（人民币，下同）以发展港口设施。公司亦期望配合河北省政策，继续整合省内公众码头，提供秦港股份在曹妃甸，及黄骅港等港口的持股比率。

　　秦港股份董事长邢录珍称，未来数年将会是公司的大力投资期，除自行投资外，亦不排除以合资形式发展，以增加旗下港口的市场佔有率及维持集团港口的领导地位。副总经理马喜平预料，自2015年起，每年需要投资约40至50亿元，相信公司可以继续保持乾散货世界第一港口的地位。

　　秦港股份总经理何善琦举例，目前公司于曹妃甸港正兴建煤炭泊位，料可增加每年煤炭吞吐量5000万吨，在黄骅港则有矿石泊位在建，料新增吞吐量1800万吨。另外，秦港股份母公司正筹备将目前发展已达饱和的秦皇岛港西港区设施，搬迁至秦皇岛东港区以东地区，目前已准备好约1.7公里的海岸线。邢录珍预料，搬迁可于2年内完成，届时吞吐量可较目前增加约20%。他又补充，由于该地区远离城区，未来有更高的扩大发展机会。

　　邢录珍又表示，河北省政府希望改变以往的货主码头政策，改为以公众码头为主，对公司未来发展大有帮助，亦相信省政府将会推出一些“整合方案”，料公司将会受惠，但目前仍未有时间表。

　　对于近年航运企业表现不济，邢录珍认为，主要由于过往几年造船太多，使运力严重过剩，影响运输费用，与码头无关，强调在目前中国经济持续增长，出口表现回升，及城镇化带来用电上升等利好因素推动下，旗下码头经营仍将利好。另外，中国政府将北京及天津的一些重工业设施搬至黄骅港及曹妃甸港，加上多条连接港口与内蒙、陕西、山西等地的货运铁路通车，邢录珍相信亦可带动两港未来货运发展。