陈颖涛：船企白名单将进入常态化动态化管理

2014-10-24 09:44:01

　 10月21日，第十一届大连国际海事展览会在大连举行，展会期间举办了新闻沙龙活动，中国海事服务网记者针对《船舶行业规范条件》入选企业拿名单申报工作的推进以及未来一些重大的阶段性节点问题采访了工信部装备工业司船舶处调研员陈颖涛。

　　陈颖涛指出，去年工信部首次发布《船舶行业规范条件》，今年正式进入实施阶段，9月28号首次公布了第一批符合规范条件的企业名单，今后的工作概况起来将会进入“两态管理”。

　　第一是常态化管理。企业入选工作今后每年都会进行，今年只是一个启动时期。工信部在9月4号发布的通知里已经明确提出，以后每年5月30号前，首先企业自愿申报，将由各个地方的航运管理部门及中央企业集团根据规范条件的要求完成所属企业的初审工作，报到工信部后，将委托中国船舶工业行业协会和中国船级社组织相关专家进行评审，然后对符合条件的企业进行公示，对公示无疑义的企业进行公告。今后将会进入常态化的管理工作。由于是首次工作，可能会存在一些疏漏和不足，工信部将会根据各方面的反馈情况，要求各地方航运管理部门和集团公司以及航运协会、中国船级社等进行全面回顾总结，不断改进完善工作内容并启动下一阶段的工作。

　　第二是动态化管理。虽然没有设置进入白名单的企业的期限，但并不是一劳永逸，工信部每年都会要求当地航运管理部门和所属企业集团对是否符合规范条件的企业进行跟踪检查，工信部也会组织行业内专家进行抽查，对发生重大安全环保责任重大事故、伪造欺诈行为、发生其他不符合规范条件的企业，将被吊销企业资格。

来源：中华航运网