2M联盟欧洲集装箱干线从大连港启航

2015-01-12 09:38:24

1月10日17时，随着满载集装箱的“美科马士基”号1.8万TEU级集装箱轮徐徐驶离大连港集团大窑湾集装箱码头，标志着全球最大的集装箱班轮公司联盟——2M联盟正式启动运营，大连港也因作为该联盟航线启航的第一个港口而被载入史册。

　　2014年7月，全球排名第一和第二的集装箱班轮公司——马士基航运和地中海航运共同对外宣布，将在亚欧、跨大西洋、跨太平洋航线上达成为期10年的船舶共享协议，形成2M联盟。根据共享协议，双方将共同投入各类集装箱船舶185艘，总体运力为210万标箱(TEU)左右，涉及21条航线。

　　此次靠泊大连港的“美科马士基”号集装箱轮，就是2M联盟投入欧洲航线运营的主力船舶之一。在该航线上，马士基航运和地中海航运投入的全部为1.8万TEU以上的3E级集装箱船舶，航线全程航期为77天，航线涵盖了亚欧15个主要港口。

　　这次2M联盟将欧洲航线的启航港设在大连，既是港航三方不断强化全面合作的又一例证，同时也再次彰显了大连港作为国际级大港的综合实力，标志着大连港正式步入世界3E级集装箱码头行列，在服务能级上实现了历史性跨越。而2M联盟的正式启动，对全球集装箱航运业的发展和大连东北亚国际航运中心的建设，都将产生极其深远的影响。

来源：中国水运网