广东省船东协会领导班子拜访广东海事局

本网站讯  为了增进广东省船东协会和广东海事局的相互了解、构建双方的和谐协商机制，近日，广东省船东协会陈庆年名誉会长、杨连盛会长、简文标、叶伦、李杰兴副会长、邓敏聪秘书长及屈燕琼副秘书长一行赴广东海事局拜访。广东海事局梁建伟局长、谭永烈副局长、办公室、船检处、监督处、通航处、船员考试中心等有关领导热情接待了广东省船东协会一行，双方进行了融洽的座谈。
    会 谈中，陈庆年名誉会长首先介绍了此行的目的，希望通过双方共同努力促进广东水运事业的健康发展，更好地为国民经济发展服务。邓敏聪秘书长对协会的机构、职 能以及近期的工作重点作了简要介绍。简文标、叶伦、李杰兴副会长提出几点建议：1、希望广东省船东协会和广东海事局建立一个沟通机制，使行业管理部门和协 会之间信息交流及时畅通，增进相互理解协作；2、反映香港到珠江三角洲的挂港运输船舶载重量小、航线短、相邻码头距离近，船东不胜负担重复高标准收费等实 际情况，建议海事部门对粤港线小船同一航次不同码头卸货的船舶港务费收费标准作如下调整：①将这条特殊的国内航线的船舶港务费降低为0.47元/吨；②在 现行费收标准调整前，可否暂按船舶第一次靠泊码头卸货的国际航线标准0.71元/吨收费，其后各码头卸货按国内航线标准0.35元/吨收费；3、严把老旧 船舶的检验关，严禁已淘汰报废的老旧船舶改头换面后又重新进入水运市场；4、目前海员缺乏，海员的素质又关系到水运的发展和安全，建议海事部门增加海员上 岗前实操培训，建立海员档案信息库，这样有利于船东对海员的了解和任用。
    谭永烈副局长发言中表示：行业协会是非常有意义的组织，发挥行业协会作用有利于政府监管行业、有利于社会经济发展。开展船员上岗前实操培训的建议好，可考虑制定办法实施。

梁 建伟局长发言中表示：海事局要从注重执法向做好“三个服务”转变，从过去权力监督转为规范服务。随着航运市场的变化，水上交通安全工作的重点也不断发生变 化。目前船员的流动性大，对安全影响也较大，今年的海事大部分发生在托管的船员。希望水上安全工作得到行业协会的高度关注和协助，将安全工作落实到船公 司、船员。船公司对海事部门有什么意见，也请大家提出。欢迎协会经常向海事部门反映情况，多联系沟通。
    双 方通过座谈交流，开启了海事部门和行业协会沟通的渠道；开启了广东水运行业热点、难点问题可以直达有关主管部门的范例。广东海事局新一届领导班子与时俱 进、务实创新，与广东省船东协会的沟通是行业管理部门做好“三个服务”、促进水运事业和谐创新发展的良好开端。（屈燕琼）