东海航保第31次南极科考极地航海保障任务圆满收官

    交通运输部东海航海保障中心消息，执行第31次南极科考极地航保任务的两名海事测绘人员陈正伟、裴宁于4月10日顺利返沪，圆满完成南极冰区航标导航、科考站水域航道扫测及海图编绘任务。交通运输部海事局郑和平副局长、东海航海保障中心王鹤荀主任亲自到码头迎接科考队员。

 据了解，此次极地航海保障任务是自1984年我国开展南极科考以来，交通运输部首次派员参加南极科学考察任务，在极地航标导航、海道测量及绘图等领域取得重大突破性成果。在南极，科考人员在中山站、维多利亚地新站共执行6项极地航海保障任务，前后历时162天，先后完成 “雪龙”号科考船专用AIS移动基站、北斗AIS船载终端及单人AIS示位仪（AIS-MOB）极地航行环境测试、维多利亚地新站附近海域海底扫测及水深测量等工作，首次运用无人智能测量艇在南极罗斯海水域发现新锚地，并制作完成该水域1:5000大比例尺专题海图，为维多利亚地新站建设提供了至为关键的基础数据资料。

     随着我国极地科考工作的深入，冰区船舶航行、科学考察对极地航标导航、冰区水文气象、海图等航海保障信息需求与日俱增。2014年，东海航海保障中心在交通运输部海事局的领导和部署下，与中国极地研究中心、集美大学共同签署了“极地航海保障工程”战略合作协议，通过整合学研资源、发挥专业优势，共同推进极地航海保障工作，并已取得阶段性成效，陆续编撰出版了全球首部中文版《北极航行指南（东北航道）》、第31次南极科学考察专题海图等，为服务国家海洋开发利用、维护国家航运权益提供了强有力的技术支撑和服务保障。

    “无论是从履行国际公约的要求，还是保障极地科考船舶安全航行的需要，我们有责任、有义务、有能力为我国极地科学考察工作提供专业的航海保障服务。今年我们还启动了《北极航行指南（西北航道）》编撰工作，目前正在紧张实施中，预计10月份正式出版发行，将为计划航行北极西北航线的中国籍船舶提供海图、航线、海冰、气象等航海保障信息服务。”东海航海保障中心刘嘉华副主任介绍说。

     据悉，根据交通运输部东海航海保障中心与中国极地研究中心合作计划，到2016年底将完成包括南北极航行指南、综合助导航系统、南极部分水域纸质和电子专题海图在内的多项航海保障工程，届时将为极地科学考察提供航标导航、海域测量、无线通信、海图编绘、冰情预报等全方位航海保障服务信息.

来源：东海保障中心