非洲至烟台铝矾土产业链条全面建成

积极对接“一带一路”  加快“海外拓展”步伐

 

 

　　

　　11月16日上午9时，烟台港芝罘湾港区66号泊位上，随着现场指挥一声令下，大型抓斗敏捷的从船舱抓起红色的铝土矿稳稳的放到传送带上，从非洲几内亚驶来的“韦立信心”号货轮开始铝土矿接卸作业。这意味着烟台港精心运筹的“海外拓展”战略成功落地，一条从几内亚外矿山到国内终端厂家用户、集多式联运为一体的完整铝矾土产业链条全面建成。

 

　　近年来，在对接国家“一带一路”的时代命题上，烟台港按照“建设基地港口，形成战略支点；贯通东西南北，加快设施互联；辐射陆海双向，促进贸易畅通”的总体布局，力图将烟台港建设成为“丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”的海陆双向战略支点，最终实现由一流大港向一流强港的转变。

 

 

　　博凯内港码头项目，是烟台港跨出国门、走向海外的第一站，也是烟台港打造全程物流链、提高核心竞争力的桥头堡，更被视为烟台港融入“一带一路”国家战略规划的重要战略支撑。该项目由烟台港集团、宏桥投资有限公司、韦立物流公司、博凯矿业公司共同投资建设，烟台港全权负责码头项目的建设运营及管理任务。码头一期建设3个泊位，为连片式高桩梁板结构，其中2个铝土矿泊位和一个重件泊位。一期项目年设计通过能力1000万吨。未来3年有望实现铝土矿通过能力3000万吨以上/年。

 

　　2015年，该项目进入筹备、建设阶段。春节期间，烟台港测量小组坚守几内亚测量岗位，随后他们派出项目建设先遣小组，4月以后，由施工、监理、测量等各岗位人员组成的“大部队”赴几内亚。截至目前，烟台港近300名职工奋战在几内亚博凯河港码头建设工地和作业现场。他们发扬无私奉献精神，克服时间紧，雨季多雨、多雷暴，多蚊虫及气象、生活恶劣的不利条件，根据节点工期计划要求，认真研究完善实施方案，坚持提前制定每日配工计划，根据现场资源情况动态调整，安排倒班施工，抢抓工期进度，现场具备条件的工作面，实行24小时施工。仅用短短几个月的时间建成了博凯河港码头（一期），再次展现了“中国速度”、“烟港品牌”及烟港人能拼善战的精神风貌。

 

　　今年7月20日，由烟台港集团与魏桥创业集团的关联公司中国宏桥集团有限公司、韦立物流公司、博凯矿业公司共同投资建设的几内亚博凯内港码头项目建成投运装船仪式在几内亚隆重举行，几内亚总统孔戴出席仪式，盛赞这个项目对两国合作产生的积极影响，他说：“4个月前，当他们告诉我今天要进行码头竣工和启运仪式，我并不相信，今天我惊奇的看到中国企业兑现了他们的承诺”。

 

　　9月25日晚上，经过两个多月的努力，满载铝矾土的大型散货船“韦立信心”号装船完毕，鸣笛启航，驶往中国烟台港。

 

 

　　近年来，烟台港集团加快实施“向西发展”和“海外拓展”战略，采取“两条腿走路”原则，加快推进步伐。在利用好政府资源的同时，整合各方合作伙伴的资源为我所用，实现共赢。2011年，烟台港集团公司与魏桥集团、韦立集团将业务关系提升到战略合作层面，正式签署合作协议，共同打造经济便捷、具有竞争力的“上下游一体化”产业物流链条。

 

　　“在经济全球化和物流供应链管理时代，港口之间的竞争不再仅仅是吞吐量规模之争，而是港口群间物流供应链服务层级的竞争。”烟台港集团有限公司董事长周波表示。“博凯内港码头项目的顺利实施，正是烟台港集团与魏桥集团‘强强联手’，共同在海外开拓疆土的重要成果。几内亚拥有全球30%的高品位铝土矿，通过几内亚码头的运营管理，对我们烟台港铝矾土全程物流体系的打造提供了强力保障。”

 

　　这是一条便捷的全程物流链条：几内亚铝土矿装船后，经过40多天的海上航行，经好望角、印度洋、马六甲海峡、南海，抵达烟台港码头，再由烟台港船队装船中转，经滨州套儿河港区码头卸船，直送魏桥创业集团氧化铝厂堆场。这条连接非洲大陆与亚洲大陆的海上通道，将成为中国铝加工产业提速发展的“发动机”，成为几内亚人民从矿业资源开发中广泛受益的“致富路”。

 

 

　　在积极融入国家“一带一路”战略的同时，烟台港还利用对韩地理优势，抢抓国家建设中韩自贸区带来的发展机遇，积极打通中韩海上大通道，推动烟台与韩国的经贸与人员往来。开通于2014年7月的烟台至韩国平泽客运滚装航线，是烟台第一条开往韩国的客运滚装航线，此举为两国架起了一座新的“海上高速路”。

 

　　目前，烟台港开通至韩国的航线达9条，在线船舶涵盖了客箱船、客滚船、邮轮等不同类型。今年上半年，烟台港发往韩国的集装箱达到8万标箱，较去年同期增长19.2%?，国际航线旅客吞吐量10.5万人次，同比增长128.3%。最近，烟台港正与渤海轮渡合作，投资3.5亿元建设大型客货两用船舶，投用于烟台至韩国航线。

 

　　“看‘一带一路’战略路线图，烟台港陆地上的、水上的都有份，我们处在最佳的中转位置。向南走，一部分到了中亚，欧洲，非洲；一部分到了长江，可以进行梯型的货物中转，这是处于非常好的位置，对烟台港带来新的机遇。”周波说，目前，烟台与“一带一路”64个沿线国家都有贸易往来，而烟台港正是这些贸易往来的见证者。

 

　　过往成果不俗，新的“旅程”即将启航。在《烟台港落实“一带一路”国家战略行动规划纲要（草案）》中，烟台港思路明确地绘就“一带一路”战略构想下的发展蓝图。

 

　　自国家提出建设“一带一路”战略构想，烟台港以芝罘湾港区城市化改造和西港区建设为重点，正加快能源进口、矿石分拨、集装箱中转和煤炭下水、化肥出口、对非进出口六个基地的建设。与此同时，海陆空大通道的构架，将为烟台港在“一带一路”建设中发挥更重要的作用加码。在巩固和扩大烟大黄金水道的优势、加快商品车水上物流通道建设的同时，海、陆、空“航道”正无缝对接。一条贯通海陆空的大贸易通道，正在徐徐打开……