中国外贸进口油轮运输市场周度报告

2015-05-11 09:45:36
原油运价小幅盘整 成品油运价小幅提高

  沙特本周二上调六月份销往美国的原油价格,加之利比亚石油出口受阻和美元波动,国际油价升至年内新高。沙特宣布对也门实行短暂停火又缓解了油价升势。布伦特原油现货价周四报67.01美元/桶,比上周四上升1.5%。全球原油轮运输成交增多,运价继续盘整。中国主要进口航线运价继续下调,5月7日,上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数(CTFI)为1146.36点,较上周下降6.3%。

  超大型油轮(VLCC):即期运输市场运价经历前期高位震荡后,部分船东开始降价揽货,运价呈现下跌走势。加之油价近期持续上升,炼厂租船趋于谨慎,货盘有所减少,即期运输市场运力逐步增多。波斯湾至中国货盘本周最低成交运价为WS54,将市场成交价格压至近期新低。西非至东亚航线货盘较为稳定,运价跟随波斯湾行情下调。周四,中东湾拉斯坦努拉至宁波26.5万吨级船运价(CT1)报WS55.90,较上周四下跌7.5%,5日平均为WS58.28,环比下跌3.8%,等价期租租金(TCE)平均4.9万美元/天。西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价(CT2)报WS57.68,下跌4.6%,5日平均WS58.87,下跌3.3%,TCE平均5.3万美元/天。

  苏伊士型油轮(Suezmax):运输市场成交平稳,运价向下盘整。西非至欧洲运价低稳在WS72至WS77(TCE约3万美元/天)。一艘13万吨级船,西非至地中海,5月28日货盘,成交运价为WS72.5。黑海至地中海运价也降到WS80以下。加勒比海出口运输5月中旬货盘为主,短程运价保持WS97至WS110范围。一艘15万吨级船,墨西哥至美湾,5月9日货盘,成交运价为WS97.5。加勒比海至欧洲航线成交运价为WS57上下。波斯湾出口量价稳定,至印度航线13万吨货盘成交运价WS110上下,9万吨货盘运价WS135至WS155。波斯湾至欧洲13万吨货盘成交运价为WS45。中国进口来自利比亚和加勒比海,加勒比海5月20日货盘成交包干运费为490万美元。

  阿芙拉型油轮(Aframax):运输市场交易恢复平常水平,运价小幅波动。利比亚东部港口周二爆发示威活动,原油作业暂停,其石油日产量目前降低至不足50万桶。跨地中海运价震荡在WS105至WS125。一艘8万吨级船,利比亚至意大利,5月10日货盘,成交运价为WS125。北海、波罗的海短程运输成交较为活跃,北海、波罗的海短程运价分别稳定在WS120(TCE约3.8万美元/天)、WS90(TCE约3.2万美元/天)。加勒比海航线依然冷清。科兹米诺出口东亚的运输保持活跃,10万吨至中国5月中旬货盘的成交包干运费为65万美元。

  此外,国际成品油轮(Product)运输各分船型市场成交均有增多,运价综合水平小幅提高。波斯湾至日本航线7.5万吨级船和5.5万吨级船石脑油运价分别提高到WS102和WS110,而印度至日本3.5万吨级船运价略降至WS125。中国燃料油进口运价平稳,两艘8万吨级船,5月11日新加坡货盘,成交运价分别为WS92.5和WS98.5。美国出口南美国家的货盘集中成交,一批3.8万吨级船,美湾至墨西哥东岸,5月上中旬货盘,成交包干运费为39.5至42.5万美元。欧洲至美东3.7万吨级船汽油运价小幅上移在WS145至WS155之间。




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