海事审判韵歌

2015-01-06 14:27:14
 
吴胜顺

题记:笔者曾从事远洋航海10年,从事海事审判18年。每每有人问及海事审判,总不知从哪里谈起;遇哪个单位邀去授课,常想应从何处入手。近来在为地方志海事审判一节撰稿,重新疏理了从事海事审判工作的前前后后,海事法院和派出法庭发展的方方面面。结果,地方志稿未完成,却杜撰了篇关于海事审判的打油诗,是自己对海事法院、海商法、海事诉讼以及海事司法制度的浅薄理解。换种方式和语言,通俗粗鄙,蜻蜓点水,一韵到底,业内人可一笑而过,圈外人可视而不见,也许能为海事法律制度普及尽点力,或许只是文字游戏,聊博一笑。于严肃的法律问题而言,这种表现形式可能流俗了点,但笔者声明,写作的态度绝对严肃,一点不八卦。

海事审判专而偏,
几人识得真容颜?
海事海商海诉法,
作此韵歌说海院。

一、海事法院

海院肇始八四年,
最先成立六法院:
大连天津和青岛,
上海广州加武汉。

琼厦九O甬九二,
最迟北海九七年。
武汉跨省辖长江,
九家沿海北至南。

海院下设派出庭,
方便诉讼各口岸。
冰城景洪三沙市,
将来钓岛示主权。

二、海商法

海法民法特别法,
公约惯例凡渊源。
九三七一海商法,
调整运输船关联。

二七八条十五章,
特别制度摊风险。
时效适用各占一,
海上运输是重点。

(船舶物权)
船舶登记得对抗,
最为特殊优先权。
物权顺序法明定,
优先留置抵押权。

工资救助和规税,
船舶典型优先权;
人身伤亡须体恤,
侵害财产也亦然。

优先随船无登记,
行使权利须扣船。
一年除斥不关注,
怠慢时效失优先。

占有船舶称留置,
未清债务修造款。
船舶融资设抵押,
合法登记保优先。

(海上运输)
海上运输双轨制,
沿海国际两条线。
单位限制多免责,
最大区别此两点。

责任期间收交货,
适航绕航岂能免?
签收提单证合同,
凭单放货硬条款。

海牙汉堡维斯比
如今又议鹿特丹。
货方船方利冲突,
驾驶免责是关键。

提单债权或物权?
记名是否须凭单?
国际海运环节多,
法律关系甚纠缠!

航次租船非租船,
滞期亏舱费计算。
多式联运是趋势,
区段责任区段担。

(船舶租赁)
船舶光租和期租,
意思自治约优先。
光租光船不带人,
期租供船还配员。

光船租赁成船东,
卖船偿债存风险。
抵押光船宜慎重,
越境更须多防范。

期租合约论金康,
停租还船须细谈。
租约经常并提单,
分清责任更加难。

(船舶碰撞)
直接间接皆碰撞,
除却军事公务船。
赔偿责任分三类,
无责单方和互担。

单方责任不常有,
互有过失最常见。
七二规则断对错,
碰撞案件业务专。

人身损失负连带,
损害财产比例担。
碰撞责任谁来赔?
赔偿主体厘清难。

(海难救助)
海难救助颇古老,
劳氏合同众推荐。
救助人命乃义务,
无果无酬是格言。

海难救助甚紧急,
船长代表合同签。
签订合同复反悔,
只因当初情势难。

救助报酬费思量,
特别补偿防污染。
获救财产计比例,
不付只好卖财产。

(共同海损)
共同海损尤特别,
一人牺牲众人摊。
有意损害却有理,
同舟共济货和船。

安特卫普或北京,
共同海损托理算。
理算是门技术活,
我却未曾遇一案。

(责任限制)
责任限制护船东,
船东竟有二次限。
经营救助保险人,
船东谁者如何断?

限制限于限债权,
非限债权不可限。
故意轻率丧权利,
打破限制却也难。

限额标准提款权,
总吨分级一一算。
人身最高余对折,
三百沿海再减半。

责任限制设基金,
免于财产被保全。
特定事故依序赔,
赔光限额就算完。

(海上保险)
海上保险舶来品,
劳氏原是咖啡馆。
船货责任皆可保,
险种繁多任人选。

诚信告知是原则,
可保利益乃关键。
保险事故重近因,
委付代位赔偿款。

保险公司精保险,
格式条款没得谈。
列明风险尽量避,
免责事由多抗辩。

船东互保有协会,
渔业互保惠渔船。
海上人财风险大,
重视保险保平安。

(诉讼时效)
海事请求时效杂,
一二三六九十天。
时效中断有陷阱,
庭外主张却不算。

(法律适用)
海事审判常涉外,
冲突规范堪齐全。
条约优先除保留,
惯例也是法渊源。

法律适用约优先,
未作选择密切联。
侵权结果行为地,
船旗国法定物权。

涉外案件三要素,
主体关系加事件。
管辖识别法适用,
法律查明却艰难。


三、海事诉讼

说完实体说程序,
海诉法颁二千年。
一二七条十二章,
程序适用当优先。

(专门管辖)
海事海商案件专,
专门管辖归海院。
收案范围渐扩大,
主要连系海港船。

宣告催告财无主,
扣船取得管辖权。
协议排除无效力,
涉外约定可以管。

提单条款附仲裁,
无效要报最高院。
涉外管辖频争议,
多数不过拖时间。

海事行政数反复,
理或不理未拍板。
陆源污染和刑事,
公益诉讼再调研。

(扣船卖船)
死扣活扣可选择,
诉讼执行加诉前。
海事请求提保全,
二十一条有规范。

扣船首选当事船,
姐妹光租也难免。
重复扣押频频现,
轮候唯论谁占先。

管辖仲裁无需问,
船东名称可后添。
扣船全凭海事助,
外轮还需边防管。

申请扣船需担保,
提供担保解保全。
诉前扣押期三十,
不宜保管宜卖船。

拍卖船舶托评估,
公告期限三十天。
竞者竞拍高者竞,
感叹船价多腰斩。

公告期间登债权,
登记债权好分钱。
如今航运不争气,
卖船几曾够还款?

(海事强制令)
特色首推强制令,
新颁民诉已照搬。
制止不法纠违约,
原来行为可保全。

交单还船时常用,
留置冲突却频现。
拒不执行责任重,
利益平衡是杠杆。

(证据保全)
法庭审案重证据,
海上取证却艰难。
海诉突破民诉法,
保全证据可诉前。

(船舶碰撞)
碰撞案件专而难,
法定审限为一年。
证据开示有讲究,
双方陈述禁反言。

起诉应诉调查表,
先送诉状和答辩。
完成举证阅材料,
只为现场难复原。

海事调查出结论,
事故报告需细研。
碰撞损失可评估,
具体赔偿依规范。

(代位求偿)
保险代位先理赔,
权益转让是条件。
谁作原告视赔额,
油污径可诉保险。

(责任基金)
设立基金免保全,
船东救助及保险。
申请设立限一审,
如何管辖待慎言。

基金易设案难审,
细究程序欠周全。
责任限制案未理,
设完基金左右难。

受理申请应公告,
公告期限有七天。
登记债权或异议,
异议审查限表面。

基金裁定准上诉,
已登债权却难办。
裁定生效设基金,
提供现款或保函。

(登记受偿)
卖船基金登债权,
不作登记当无关。
生效文书经确认,
债权证据须确权。

确权诉讼系独创,
一审终审是关键。
既判效力执行力,
至今尚难有定言。

债权会议定方案,
协商无果海院判。
分配顺序依法定,
司法费用当优先。

(优先权催告)
隐密随船优先权,
买船生怕担风险。
法院催告六十日,
除权判决除优先。

四、海事审判体制

海院机构类中院,
审判只办一审案。
上诉高院民四庭,
民四对应最高院。

海诉管辖无级别,
无论标的普与简。
民事行政又刑事?
管辖争论已多年。

海事案件专业强,
涉外涉海又涉船。
法律外语和航海,
三懂是否有点难?

海事审判三十年,
从无到有渐发展。
“中威”“大陆”租船案,
扣押日轮旧账算。

海洋经济图富强,
航运贸易岂能偏?
涉海争议求公正,
海事审判护平安。

跨区管辖体制优,
审判独立称典范。
依法治国复兴梦,
精品司法赋新篇!

海事海商海诉法,
亦专亦偏亦经典。
细节面面难俱到,
海事审判韵歌完。



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