WTSA关于燃油附加费新公式和苹果最低费率指南

2011-10-10 20:59:00

在2011年7月27日举行的电话会议上，一致同意建议WTSA成员适用所附的、经修订的燃油附加费公式以替代现行的公式，并立即生效。正如之前WTSA解释一样，燃油附加费的目的是为了补偿承运人所需承担的经常变化的燃油成本。燃油费用这在承运人的经营成本中占有非常重要的部分。WTSA的燃油附加费公式是承运人调整燃油收费的方法，即，根据燃油价格的上涨或者下跌来上调或者下调燃油附加费。

更新随附的燃油附加费公式是为了反映燃油行业的当前情况，特别是，新公式反映了承运人经营上的变化，主要是海运承运人低速航行的实践。新公式改变了敏感性，以便当燃油费用上涨时，相应的燃油附加费上涨的数额不会像根据之前公式计算的那么多；同理，油价下跌时，相应的燃油费用也不会下跌那么多。无论如何，燃油费一般都是由美国托运人支付，所以中国收货人应不受该公式修订的影响。

新的公式将会每个季度调整一次，根据上一季度的燃油每周的平均价格（例如：10月1日至12月31日的燃油费用将根据6月至8月的季度平均值计算）。根据该新公式，所建议的燃油附加费将会每个季度自动更新，并且中国对外贸易经济合作企业协会以及所有的托运人可以在WTSA网站上www.wtsacarriers.org随时登陆查看。

在此次电话会议上，还一致同意建议WTSA成员对运输至中国的苹果适用2900美元的最低指导费率，并根据燃油附加费和文件费进行调整，有效期从2011年9月1日至2012年3月31日。之所以建议该费率水平，很大程度是由于承运人运输该商品的整体作业成本不断上涨。其中，承运人的维修保养成本、装卸成本、以及集装箱调配成本都在上调，所以需要上调这些费率。

这些指南是自愿的，没有强制约束力，WTSA各成员可以随时退出这些指南。

燃油附加费用指南适用于WSTA范围的所有产地和目的地。关于苹果费率，基于一系列商业因素，WTSA已经为运输到不同的目的地的该商品确定了不同的指导费率。

附件：

WTSA 燃油附加费公式

每吨燃油西海岸西海岸东海岸东海岸

价格 20尺 40尺,高箱,45尺 20尺 40尺,高箱,45尺

800.01-820	690	863	1356	1695
780.01-800	675	844	1326	1658
760.01-780	660	825	1297	1621
740.01-760	645	806	1267	1584
720.01-740	630	787	1238	1547
700.01-720	614	768	1208	1510
680.01-700	599	749	1178	1473
660.01-680	584	730	1149	1436
640.01-660	569	711	1119	1399
620.01-640	554	692	1090	1362
600.01-620	538	673	1060	1325
580.01-600	523	654	1030	1288
560.01-580	508	635	1001	1251
540.01-560	493	616	971	1214
520.01-540	478	597	942	1177
500.01-520	462	578	912	1140
480.01-500	447	559	882	1103
460.01-480	432	540	853	1066
440.01-460	417	521	823	1029
420.01-440	402	502	794	992
400.01-420	386	483	764	955
380.01-400	371	464	734	918
360.01-380	356	445	705	881
340.01-360	341	426	675	844
320.01-340	326	407	646	807
300.01-320	310	388	616	770
280.01-300	295	369	586	733
260.01-280	280	350	557	696
240.01-260	265	331	527	659
220.01-240	250	312	48	622
200.01-220	234	293	468	585
180.01-200	219	274	438	548
160.01-180	204	255	409	511
140.01-160	189	236	379	474
120.01-140	174	217	350	437
100.01-120	158	198	320	400
80.01-100	143	179	290	363