西行泛太平洋稳定协议组织（WTSA）关于综合费率上调指南
在2012年2月22日的电话会议上，WTSA成员一致同意建议，从2012年4月1日起，WTSA成员将适用以下自愿的综合费率上调：
农产品： 从西南太平洋出运的上调50美元（洛杉矶，长滩和奥克兰）
对于从所有其他起运地的上调100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
未列明货物：从西南太平洋起运的上调50美元
对于从所有其他起运地的上调100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
化学品/粘土：从西南太平洋起运的上调50美元
对于从所有其他起运地的上调100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
干草： 对于从西南太平洋起运的上调50美元，并包括燃油附加费
对于从所有其他起运地的上调100美元，不包括燃油附加费
皮革： 仅执行额外的燃油附加费调整，并推迟执行任一综合费率上调指南直到7月1日，即当大多数蛋白质类商品运输合同续签时。
林产品： 从西南太平洋起运的上调50美元
对于从所有其他起运地的上调100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
废金属： 从西南太平洋起运的上调50美元
对于从所有其他起运地的上调100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
废塑料&树脂：从西南太平洋起运的上调：50美元
对于从所有其他起运地的上调：100美元（西北太平洋、内陆点联运和东海岸）
废纸： 对于所有起运地上调50美元并加上燃油附加费。
除另有说明外，所建议的综合费率上调数额是针对40尺集装箱和其他按照标准公式计算的其他尺寸集装箱。另外，WTSA成员一致建议，除了综合费率上调指南外，原计划将于4月1日起生效的燃油附加费公式上调仍将适用。
这些建议的主要因为承运人在运输这些商品的整体作业成本日益上涨。此外，承运人的保养维修费用、营运费用以及重新配置费用均有所上涨，这些都使对该种商品综合费率的上调成为必要。基于自愿、独立的基础上建议的指南，目的是为了避免对现行费率有进一步的冲击，并开始将一些费率恢复到更加可持续的水平。承运人要想能够维持现行的服务水平，则费率就必须是更具补偿性。
这些指南是自愿的，没有强制约束力，WTSA各成员可以随时退出这些指南。
如有疑问，请与北京市海通律师事务所杨文贵律师和/或何建华律师联系。
公告流水号：201203-015
