关于:加拿大泛太平洋稳定协议组织(CTSA)执行拥堵附加费事宜
CTSA成员一致同意建议,自2012年11月1日起,将对从CTSA范围内所有中国起运地运输至CTSA范围内的所有加拿大目的地的加拿大货物收取一项附加费以全部或者部分回收任一和所有由于货物和集装箱在港口拥堵,或者由于在铁路或者卡车司机拥堵而产生的收费,包括那些经港口、码头运营商、卡车司机、铁路运营商和任何其他第三方确认的由于货物和集装箱的拥堵而收取的费用,或者成员可以选择承受全部或者部分直接由加拿大货物而导致的任一和所有此类收费。这些收费和拥堵应包括,但是不局限于,那些在加拿大或者美国的任何港口、铁路或者卡车司机由于劳工骚动,罢工、工厂关闭、工作中断或者怠工而导致的。成员们可以自由地采取,或者有权选择采取不征收附加费或者承受这些收费,以及自由决定征收的数额,或者生效日期,或者适用任何与其他成员相同或者不同的条件和条款。理由和依据:潜在的劳工骚乱将不时地发生从而造成加拿大货物和集装箱拥堵,并产生承运人需要回收的额外成本和收费。目前,即将来临的劳工骚乱有可能在美国东海岸港口发生。这可能导致加拿大货物拥堵并产生相关的额外成本和收费,承运人需要收回这些成本和收费。
该附加费适用于当前CTSA范围内的所有起运地。
本建议的拥堵附加费是自愿的,且无约束力的,任何一个CTSA成员可以自由地随时退出该指南。
如有疑问,请与北京市海通律师事务所杨文贵律师和/或何建华律师联系。
公告流水号:201209-50