张守国副会长在“2011上海航运交易论坛”上的讲话

 尊敬的各位领导，各位嘉宾，女士们、先生们，大家上午好！
    建设上海国际航运中心，是中国政府确定的一项国家战略。建设上海国际航运中心的一项具体的重要任务，就是加快研发运价衍生品交易工作。为此，上海航运交易所，为了贯彻落实国务院文件的指示要求，做了一系列的开拓性和务实的工作。他们在2009年，对已经公布的中国出口集装箱运价指数进行了深化改造和完善。由此形成了上海出口集装箱运价指数，并在10月16号正式发布。此后，在去年的1月份，又推出了首笔以上海出口集装箱运价指数为结算依据的集装箱运价掉期交易。此后又联合相关单位，成立了促进航运运价交易的专门机构——上海航运运价交易有限公司的成立。并在今年的6月28日在上海正式开市。今天在上海航运交易所的精心筹备和组织下，各界精英经营又汇集于此，以指数、衍生品、套期保值为主题，把脉经济，指点航运，解析指数，论到文化，将为各位提供营养丰富、色香味俱全的航运盛宴。
    为此我代表中国的航运行业组织——中国船东协会，感谢上海航运交易所，为航运事业的健康发展所做出的突出贡献，也祝贺本次航运交易论坛取得圆满成功。
    进入新世纪以来，世界经济的重心，加快了向亚洲和中国转移的步伐。为世界经济服务的行业，也随之向亚洲和中国进军。亚洲以及中国的航运市场，已经成为世界航运业的主要活动舞台，但同时我们也认识到亚洲的航运舞蹈尚缺乏自己的剧本，缺少自己的编导，我们的航运软实力，尚不能配套服务于我们巨大的航运舞台。
    上海航运交易所开发航运运价指数衍生品的工作，正是提高航运软实力的创新举措，中国船东协会将号召我们的会员单位，乃至中国的航运界，积极支持此项工作，紧紧抓住世界经济发展的大好历史机遇，共同努力，早日建成上海国际航运中心，完成中国政府交给我们中国航运界的战略任务，为亚洲乃至世界的航运健康发展，做出我们应有的贡献。
    最后，预祝本次论坛取得丰硕成果，谢谢！