“货主投资航运企业座谈会”在沪召开

本网站讯 2012年8月29日，交通运输部在上海召开“货主投资航运企业座谈会”，研究《关于进一步规范货主投资国内航运业的公告》（部[2011]年第58号）的落实情况。会议由交通运输部水运局国内航运管理处张金提副处长主持，上海时代航运等14家国内沿海货主投资设立的航运公司(以下简称：货主航运企业)的代表参加了会议，上海航运交易所王坚敏副总裁出席了会议，上海交通运输和港口管理局张林副局长、中国船东协会张守国常务副会长兼秘书长在会上作重要讲话，部水运局李宏印副局长作会议总结发言。

会上，部水运局周亮副调研员通报了2012年上半年我国沿海干散货水运市场运力大幅增长、尤其货主航运企业运力迅速扩张的情况。上海航运交易所信息部顾云凤经理介绍了当前国内电力、钢铁、煤炭和建材四大行业经营效益普遍下降、沿海水运量增幅放缓的情况。14家货主航运企业分别汇报了本企业2012年上半年已完成的沿海运输量情况、对沿海运输市场的总体判断和应对措施、近期发展规划，以及落实“部第58号公告”所采取的措施和相关政策建议。

根据各航运公司的汇报，2012年上半年，我国沿海干散货水运市场受运力严重过剩、需求萎缩和燃油、船员工资等刚性成本高企的影响，货主航运企业的经营情况虽略好于传统航运企业，但总体并不乐观：企业效益有不同程度的下滑，普遍存在微利或亏损。目前，各企业尽管已使用经济航速、尽最大努力压缩经营成本并推迟了交船计划，但企业经营效益仍然面临巨大压力。今后一、两年，受全球经济不景气影响，国内航运市场的形势将持续低迷。建议政府主管部门尽快出台“加快淘汰老旧船舶、提高市场准入门槛，以及减轻企业税赋”等相关政策性措施，扶持企业渡过难关。

张守国常务副会长兼秘书长表示：自2011年10月“部第58号公告”公布以来，协会开展了一系列工作，如召开了“船东货主合作共赢圆桌会议”、向部水运局上报《关于贯彻落实部第58号公告精神的请示》、梳理国内货主投资航运企业的情况、针对部分货主航运企业继续增加运力的行为，向部上报《关于适当控制货主投资设立的航运企业扩大运力规模的建议》，并致函呼吁货主航运企业严格落实公告要求，适度发展运力。当前国内干散货水运市场形势十分严峻，为促进我国航运市场尽早复苏，一方面，协会呼吁航运企业“理性发展”和“合作共赢”。即：企业要提高自律意识，从大局出发来审视和制定经营策略，不盲目扩张运力、理性定价，自觉维护市场秩序；航运企业间、航运企业与货主企业间，要同心协力，团结合作，共同承担起促进行业有序发展的社会职责；在法律与政策法规允许的条件下，实现资源结构的调整与重组，构建合作联（合）盟机制，走合作共赢之路。另一方面，协会建议政府主管部门加强运力调控，尽快出台“提前淘汰老旧船舶和报废高龄船舶的政策，及时查处恶性杀价、低价倾销等严重扰乱市场秩序的行为，提高市场准入门槛”等相关政策性措施。协会将站在行业的角度，充分发挥桥梁和纽带作用，搭建政府主管部门与航运企业间沟通交流的平台，帮助航运企业维护合法权益，促进我国航运业的健康稳定和可持续发展。

李宏印副局长指出：随着社会主义市场经济体制改革的深化，我国以行政审批为主的政府职能发生了很大的变化，造就了今天国内航运市场“百花齐放”的局面。航运业是典型的周期型行业，货主航运企业的崛起和发展，有其特定原因。但是，航运市场是一个整体，任何一家企业的不规范行为，将会对整个行业造成负面影响。希望大家今后对市场动态和供求关系的变化保持密切关注，通过市场分析、协调会议加强沟通，形成共识，为上海航交所正确发布指数信息、政府主管部门正确决策提供参考意见。同时，船东协会和地方主管部门一起，大家群策群力来解决当前的困难，为保障国内运输市场的稳定发展和国民经济的健康发展做出努力。

（来源：中国船东协会网站 文\朱晓梅）