本网站讯 2013年8月8日至9日，“中国船级社——国家开发银行船舶融资中心2013年工作联席会议” 在山东威海召开。国家开发银行行务委员刘延平、委员会专委柴一兵、船舶融资中心副主任顾安、中国船级社总裁孙立成和副总裁孙峰等50 多人出席了本次会议。中国船东协会常务副会长张守国、常务副秘书长宁德伟应邀参加了本次会议。
会议就当前航运企业和造船企业所面临的国内、国际市场总体发展形势，结合国务院刚刚出台的三年振兴发展规划，进行了较为深入的分析和研讨。特别是围绕下一步如何加快推进落实金融业与航运业、造船业的深化合作措施，与会代表提出了很好的意见。受主办方特别邀请，中国船东协会张守国常务副会长在会议上代表中国船东业界做了主旨发言。张守国指出，大家必须清醒的认识到航运业的发展，从历史到今天，始终伴随着明显的周期性的基本特征。虽然目前航运业面临着世界性的巨大困难，但在未来世界经济发展中的地位，仍将会继续得到加强而不是被弱化。由于航运业的特点之一就是属于资金密集型的行业，所以通过进一步加深银企之间的紧密合作，一定能够迎来航运市场新的发展。为此，船东协会希望我国的金融业在航运企业面对困难市场的特殊时期，能够继续加大对航运企业的支持力度，为我国航运业的健康发展，合作共赢，多做工作。张守国最后指出，当前航运市场仍处于一个低迷时期，船东应着重在船舶结构调整、提高船队的竞争力方面多下功夫，切忌盲目跟风抄底，加重对航运市场的负面冲击。
8月10日下午，张守国和宁德伟前往青岛港，拜会了青岛港务集团新任董事长郑明辉常务副总裁成新农。双方就船东非常关心的淡水河谷40 万吨矿砂船问题以及8月1日后交通运输全行业已经实行的“营改增”对交通运输企业将产生的影响等问题，进行了深入的交谈，并就今后港行如何进一步深化合作达成了一定的共识。
（来源：中国船东网 文/宁德伟）
