“中国船东协会2014年液化气体委员会年会暨中国燃气市场高峰论坛”成功举办

2014-09-29 15:38:06

    中国船东协会液化气体运输专业委员会与东方油气网联合主办的“2014年液化气船东年会暨中国燃气市场高峰论坛”于2014年9月24-26日在江西省南昌市顺利闭幕。本次会议邀请到交通运输部主管部门领导、中国船东协会主要领导、船公司、炼油厂、液化气和天然气深加工方面的企业界权威人士及领导130余人参加。
    会议在交通运输部主管部门的支持下，在全体成员单位的积极参与下，圆满完成了会议的各项议程，达到了会议预期目标。
首先，在液化气船东年会上,会议讨论和审议通过《新增液化气体（含天然气）运输船舶指标评审管理办法》。本次《评审办法》修改完善后，原《新增液化气及化学品船舶运力指标评审管理办法（试行）》和《新增天然气船舶运输企业评审管理办法（试行）》废止。新的《评审办法》内容更加完整全面和宏观，更加符调控管理的需要。同时，条款更加清晰、评分标准更加严谨、计分规则更加合理，有利于促进企业安全管理，进一步提升整个行业的发展水平。
    其次，各位参会代表听取了中国船东协会液化气体运输专业委员会徐亚洲副理事长作的《2014年上半年国内液化气体水运市场报告》，对2014年上半年液化气体船运力变化情况、水运量的变化情况、营运效率情况进行了有效合理的分析。分析认为：目前国内主要液化气水运货源依旧不足，但受各种因素的影响，液化气水运市场需求总体成上升趋势，未来货源有望明显增加。同时，由于水运市场运力供需矛盾日益加剧的影响，迫使船东放弃和减少了部分运力的发展计划，目前新造液化气体船订单锐减，运力富余总体呈下降趋势，有利于过剩运力的逐步消化。对此，与会代表一致呼吁和建议政府主管部门维持暂停新增运力审批的措施，继续从宏观调控政策上引导市场运力的平衡发展。
    徐亚洲副理事长在报告中还对今年下半年的液化气体船舶的发展动态、水运货源的变化趋势及国内液化气体水运市场的前景作了展望，并提出如下建议：要继续控制新增运力，着力提高船舶效率；再有要主动加强行业自律，谋求企业长远发展；其次，苦练企业管理内功，改善企业盈利能力；最后搞好协调合作，促进互利共赢。
    中国船东协会张守国常务副会长在会上发言肯定了液化气体专业委员多年来的工作，指出历年来召开的年会和高峰论坛有特别的实效和具体内容，作为行业交流的平台越来越有作用并受到业界的认可。中国船东协会将充分听取行业的意见和建议，采取有效的措施、利用有效的渠道、一如既往地支持液化气体专业委员会的工作。张守国还谈到国家政府机关高度重视交通运输业的发展，9月份国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》，有利于推进行业的有序平稳发展。国家政府有关部门正在着手制定贯彻落实该项《意见》的具体方案及措施，并广泛征求和了解各方及行业的意见，加快推进航运业的复苏和国民经济的平稳健康发展。呼吁广大船东及相关企事业单位把握好此次国家政策体制改革和发展的机遇，充分利用行业组织的沟通桥梁作用，加强企业同政府信息交流与沟通，深化产业链各企业之间协作，增进理解与互信，相互抱团取暖，共同迎来整个行业的和谐繁荣发展新局面。
    在高峰论坛上，会议代表们还就关心和关注的行业发展前景，以及市场当前面临的突出难点及热点问题进行深入分析和交流。就涉水收费、船员考试培训、海员个人所得税、中国加入国际海洋公约问题等热点和有争议的话题同嘉宾展开互动对话，受到了参会代表的广泛好评。

来源：中国船东网\于爽