推动行业协会现代建设 促进广东水运转型升级——广东省船东协会召开第二十次会员大会

    广东省船东协会第二十次会员大会于2012年6月4-5日在东莞凯景酒店召开。大会套开了第四届五次理事会和第五届一次理事会。会议审议通过了第四届理事的工作报告、2011年度财务工作报告、协会修改章程报告、第四届监事会工作报告、第二十次会员大会选举办法，以及第五届理事会会长、副会长、理事、监事长、监事候选人名单；进行理事会换届选举。

109个会员单位155个代表，以及秘书处全体工作人员了参加大会。广东省交通运输厅副厅长、协会名誉会长刘晓华，广东海事局副局长杨文等政府主管部门的领导，以及中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国应邀出席了会议并讲话。协会顾问林文正出席了会议。会议由副会长邱国宣、常务副会长陈庆年主持。

首先，代表们听取和通过了由杨连盛会长代表第四届理事会作题为《发挥行业协会作用促进广东水运升华》的工作报告。回顾第四届理事会几年的工作，杨会长认为，协会在广东省民间组织管理局的领导和广东省交通运输厅、广东海事局的指导、帮助下，在各位会长和理事会的领导和全体会员单位的共同支持下，认真履行“三个服务”的宗旨，团结和带领广东船东积极应对国际金融风暴的影响，努力推动广东水运行业调整结构、产业升级，致力维护船东合法权益和行业稳定有序，不断夯实基础、提升协会工作实力，为振兴广东水运发展付出了真诚和努力，取得了较好的成效，不少会员单位积极调整结构，努力实现产业升级。杨会长还指出，在看到工作成绩的同时，我们还清醒地看到不尽人意的地方，例如：专业委员会工作未能很好地开展，影响了作用的发挥；发展会员单位力度不够，会员单位占全省航运企业数量的比例偏少，且覆盖面不均衡；协会虽然已经取得了政府职能委托和购买服务的资质，但要达到现代化行业协会水平，仍需努力等等，需要在新一届理事会的领导下加强和改进。

展望未来几年，国家、省委省政府和全社会对水运发展的高度关注，着力打造高效、畅通、安全、绿色的内河航运，为水运业提供重大的发展机遇，光明前途在望；同时，受到国际金融危机后第二次下滑的行业市场影响航程艰难险阻。在这种形势下，杨会长建议新一届理事会以推动广东水运科学发展为首要任务，按照《交通运输“十二五”发展规划》的要求和省政府《关于加快内河水运发展的实施意见》的发展思路，致力于做好以下两个方面的工作：一方面，是给力船东调整结构，推动广东水运转型升级；另一方面，是提升服务实力，加快向现代行业协会迈进的步伐。

会议还听取和通过了了《广东省船东协会2011年度财务报告》、《广东省船东协会章程修改报告》、题为《发挥监督保障作用推动协会健康发展》的监事会工作报告、《广东省船东协会选举办法》、《广东省船东协会第五届理事会、监事会候选人名单》。

换届选举是本次大会的重要任务。经过与会代表认真审议和选举，产生了由40人组成的广东省船东协会第五届理事会以及9位会长、副会长；由5人组成的监事会。大会还通过了继续聘请广东省交通厅副厅长刘晓华，聘请原会长杨连盛为名誉会长、原副会长简文标为名誉副会长的决定；继续聘请了邓敏聪、梁佩珩为协会副秘书长的决定。

中国船东协会常务副会长兼秘书长张守国对大会予以会议高度评价，认为开得的非常的务实、高效和规范，为中国行业组织的建设与发展提供了可借鉴的宝贵经验。并代表中国船东协会感谢广东省船东协会第四届理事会对广东航运事业发展所做出的努力和贡献，祝贺新当选的第五届理事会的各位理事、各位会长、各位副会长，也预祝他们今后的工作里程当中为广东的航运事业以及中国的航运事业做出更多、更大的贡献。张副会长对国际国内经济形势作了分析，认为，当前航运业面临的非常严峻的挑战，在一两年都摆脱运力严重过剩、市场异常低迷的现状。但，航运事业在我们的经济发展当中将会发挥越来越重要的作用。同时也面临着很好的发展机遇，仍然是世界上十分重视的行业。从长远来看，还是大有希望，很有前途。张副会长还认为，随着我国社会主义市场经济的体制的发展和建设，政府的职能还在调整和转变，民间行业组织将有更大的发挥空间和平台。如何做好行业协会工作？张副会长的体会，一是尽管协会是独立的民间组织，自主开展工作，但也十分需要主管部门的理解和支持；二是协会要理解和了解行业的需要和诉求，多做实事，体现存在价值；三是协会要宣传好自己，注重与媒体、合作伙伴的沟通，宣传好我们的行业和会员，让大家理解、支持我们；四是凝聚共识，团结起来形成合力，在符合法律法规、符合党的方针这种情况下，我们采取一致行动，形成共同的声音和行动，促使行业理性发展；五是协会是行业组织，整个行业都要关心、参与、支持船东协会的工作，将来受益的是整个行业。

广东海事局副局长杨文代表广东海事局发言。首先对广大船东一直以来对广东海事局工作的支持和关心表示感谢，同时对肯定了我协会、为广东航运经济转型升级做出的积极贡献。认为，几年来，广东海事局与船东协会的良好合作关系得到了全面发展，共同携手应对金融风暴，共同促航运业转型升级，在维护我省水上交通安全方面取得了明显的成效。杨副局长还通报今年广东海事局辖区水上交通安全形势形势，认为，总体是稳定的，但列入统计范围的事故数量较去年同期有较大幅度上升。为扭转被动的水上安全局面，广东海事局已经全面启动水上交通安全隐患排查和整改，一是对重点船舶实施严格监管；二是对重点水域实施严格监管；三是对重点时段实施严格监管；四是对重点航运公司实施严格监管。同时，杨副局长还分析了我省航运企业安全生产方面存在问题。目前，我省水上交通事故多发的势头已经得到明显遏制，但安全生产隐患仍不同程度存在，主要表现四个“不到位”：思想认识和组织领导不到位、安全投入和资源保障不到位、安全责任和措施落实不到位、安全教育和船员培训不到位。因此，强化安全工作的认识和投入，势在必行。当前国际金融危机的影响仍在持续，航运市场仍然低迷，但《珠三角地区改革发展规划纲要》和《关于加快内河水运发展的实施意见》的出台，为广东大力发展航运业创造了千载难逢的历史机遇。海事部门将与航运企业共携手促发展，一是继续深化与船东协会良好沟通合作机制，稳步推进共建活动和海上劳动三方协调机制各项工作深入发展；二是积极向上级反映航运企业面临的发展困境和诉求，推动出台相关政策支持；三是全力维护航运市场秩序，努力营造公平公正的竞争环境；四是以提升服务能力和水平为重点加快职能转变。

广东省交通厅副厅长、协会名誉会长刘晓华，代表省交通运输厅感谢船东协会和全体会员单位长期以来对厅工作的支持和贡献。认为，这几年来，协会的凝聚力和向心力越来越强，新一届会长年富力强，相信协会越办越好。刘副厅长介绍了省政府最近出台的《关于加快内河水运发展的实施意见》，强调，作为政府主管部门的职能，一是为行业发展服务，二是维护市场正常秩序。厅将加大政府职能转移的力度，进一步向行业协会“放权”。行业协会要“接得住”就要：一是更好地发挥桥梁、纽带作用；二是进一步加强自身建设；三是广大会员单位要支持协会的工作。刘副厅长明确表示：将继续大力支持新一届理事会的工作，为广东水运转型升级做出广大的贡献。

新一届理事会会长刘伟请和邱国宣分别致辞，感谢船东代表们的信任和支持，并表示定当认真履行“三个服务”的宗旨，认真履行会长的职责，按照市场经济规律要求加大协会建设的力度，为广东航运业把握新的发展机遇和转型升级作出贡献。

最后，由常务副会长陈庆年作大会总结，认为，我们开了一个很好的大会。经过两天的紧密议程，在与会百多代表的共同努力下，顺利完成全部议程。相信，在新当选的第五届届理事会的领导下，协会将和广大会员一起振奋精神，积极迎接新挑战、把握新机遇，力争形成新优势，促进水运行业新发展。

（来源：广东省船东协会秘书处）