中远航运拟购广州远洋100%股权

    昨日晚，中远航运公告称，公司拟以现金收购中国远洋运输总公司(中远集团)所持有的广州远洋运输有限公司100%股权，收购价格为10.95亿元人民币。

    此番收购，中远航运将广州远洋及其全资控股的航运企业所有的木材船、沥青船等特种船舶26艘、48.6万载重吨运力及其他资产全部纳入上市公司旗下。交易完成后，广州远洋成为中远航运的全资子公司，控股股东、实际控制人仍为中远集团，中远集团以管理职能为主，不直接经营运输业务。

    中远航运押宝行业回暖

    今年以来，航运市场仍处于寒冬之中，全球市场船价和运价持续低迷，多家航运企业迫于业绩压力也是连续变卖资产求生。对于逆市扩张的动作，中远航运方面表示，公司正是把握航运业低谷的有利时机进行扩张，大幅提高景气回升时的盈利能力。随着世界经济和航运市场的逐步复苏，本次收购资产的盈利能力也将回升。

    然而中远航运目前的业绩仍面临压力。数据显示，第三季度公司净利润同比下降72.67%，至798.72万元。前三季度公司净利润为884.79万元，同比下降94.96%。中远航运预计，2012年公司净利润同比将下滑50%以上。

    据了解，广州远洋拥有的培育成熟的木材船和沥青船船队资产和业务，通过该项收购中远航运经营范围将进一步拓展，提高航运主业竞争优势，加快实现特种船发展战略目标。此外，本次收购中包含部分房产等资产，具有较强的变现能力和稳定的租金收入，可以降低现有中远航运航运业务的周期性风险。

    明年航运市场仍然困难

    航运业重要经济指标BDI指数在11月经历了一轮上涨后，进入12月后则开始冲高回落，一个多月来维持在1000点附近。业内人士预计，目前大多数航运企业仍难以盈利，由于运力过剩问题一时难以解决，目前只有等待市场需求出现反转。

    有券商人士预计，虽然BDI在第四季度季节性反弹，但离盈亏平衡水平仍较远。由于需求疲弱，航运板块在可预见的时期内缺乏基本面反转的强烈信号。

    （来源：广州日报 作者/索冬冬 李妍）