马士基航运提高能源效率成果显著

2013-03-21 09:54:39

马士基航运于2013318日发布《2012年可持续发展进度报告》,报告显示,马士基航运在控制碳排放与使用环保集装箱方面取得显著进展,在工作安全方面仍有改善空间。

 

马士基航运首席执行官施索仁先生(Søren Skou)表示:“2012年,马士基航运在能源效率方面取得了令人骄傲的成果,公司提前八年完成了将碳排放减少25%的目标。”这也是《2012年可持续发展进度报告》中最突出的亮点。

 

今年早些时候,马士基航运宣布,设立新的碳排放目标,即基于2007年的碳排放数据,在2020年前实现减少40%碳排放量的目标(碳排放计算方式:每运载一只集装箱航行一千米所排放的碳的克数)。马士基航运计划在2013年年中开始3E级船舶的交付,这些环保型集装箱船舶将极大地推动马士基航运实现上述碳排放目标。

 

马士基航运客户群体的可持续发展意识在不断提升。越来越多的客户要求公司提供可持续发展的相关数据并积极参与环保讨论。在2012年,与碳排放表现为业界平均水平的承运商相比,马士基航运为其客户减少了210万公吨的碳排放。

 

施索仁表示:“对于客户的环保热情,我们欢迎和鼓励,并希望在2013年能得到更多的支持。对可持续发展航运服务需求的增加,有助于驱动整个航运业的进步,从而实现更为环保的全球贸易。”

 

提高能源效率的经济价值是显而易见的:马士基航运自2007年以来通过提高能效,在2012年实现节省16亿美元的燃油成本,有效地实现了马士基航运整体业绩的扭亏为盈。

 

此外,马士基航运继续发展环保型集装箱。自2010年起,马士基航运推行相关政策,公司只购买配有环保地板(由竹子或森林管理委员会认证的硬木所制成)的集装箱。大约有30%马士基航运集装箱船舶的集装箱现在配有环保地板。

 

2012年马士基航运的工作安全问题尚存改进的空间,施索仁称:“马士基航运不会容忍任何事故的发生。我们的目标是将事故发生频率降低到零。因此,我们将继续努力,致力于将事故的数量最小化。”

 

(来源:马士基航运公司)

 

 




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