首艘！比亚迪全球最大汽车运输船交付

4月22日，招商工业南京金陵为比亚迪股份有限公司建造的首艘9200车双燃料汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏仪征举行交接船暨命名仪式。

“BYD SHENZHEN”号装载量达9200标准车位，是全球目前已交付的最大汽车运输船。该船以“深圳”命名，寓意着比亚迪扎根创新之城、引领全球绿色交通的决心，也彰显了中国新能源汽车产业从制造到技术、从产品到服务的全面国际化进程。

深圳市工业和信息化局党组成员、深圳市新能源汽车产业办公室主任黄鸣，仪征市委书记、市长孟德和，比亚迪副总裁李巍，招商工业总经理梅先志，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞，比亚迪对公事业部总经理王俊保，招商工业南京金陵总经理江家忠出席活动。

梅先志代表招商工业向出席活动的领导、嘉宾表示热烈的欢迎与衷心的感谢。他指出，近年来，随着全球汽车市场的持续增长和新能源汽车的迅速崛起，汽车运输船作为连接汽车生产与消费市场的关键纽带，迎来前所未有的发展机遇。“BYD SHENZHEN”号的顺利交付，是招商工业与比亚迪合作共赢的一个重要里程碑。招商工业将继续为比亚迪提供更卓越的产品和更优质的服务，也期待与比亚迪再度携手在高端船舶建造领域开展更多、更深层的合作，不断推进汽车运输和船舶制造产业的高质量发展。

孟德和向“BYD SHENZHEN”号的成功交付表示热烈祝贺，他指出，船舶产业是仪征的传统优势产业，也是临江重工产业链的重要组成部分。“BYD SHENZHEN”号的交付，是招商工业南京金陵与比亚迪集团强强联合的结晶。孟德和强调，仪征将继续秉持“真省心”的服务理念持续优化营商环境，为全市船舶企业打造更优良的环境，为“制造强国”贡献更多仪征力量。

王俊保指出，深圳不仅孕育了招商局“敢为天下先”的蛇口基因，也滋养了比亚迪“技术为王”的创业初心。2022年深秋，招商工业与比亚迪开启了“国轮国造、国车国运”的深度合作，成为中国高端装备制造与新能源产业协同出海的时代注脚。王俊保强调，“BYD SHENZHEN”号的交付，是连接中国智造与世界市场的“海上桥梁”，将承载着比亚迪新能源汽车，让全球用户共享中国技术的红利，是比亚迪全球化战略的关键拼图。

仪式上，李巍作为教母将新船命名为“BYD SHENZHEN”，并为新船砍缆。江家忠与比亚迪对公事业部副总经理谢劲锋共同签署交接船证书。

深圳市政府、仪征市政府，比亚迪、洲际船务、华林船舶管理公司、DNV船级社、中国船级社、德他马林以及招商工业南京金陵有关负责人参加活动。

据了解，比亚迪在招商工业订有4艘9200车位LNG双燃料汽车运输船，由南京金陵和招商局重工（江苏）各建造2艘，计划在2025年交付运营。这批新船由芬兰船舶设计与工程公司Deltamarin负责全部基本设计和详细设计，为比亚迪指定的贸易要求专门定制。该型船总长219.9米，型宽37.7米，设计吃水9米，设计航速18.5节，航速19节，共16层甲板。

作为新一代双燃料汽车运输船，该船采用LNG/燃油双燃料推进系统，满足国际海事组织关于能源效率和碳排放第三阶段的要求；首次安装应用比亚迪箱式电池组、轴带发电机，具有绿色环保、智能高效等技术优势。采用节能装置以及可控硅选择性催化还原和废气再循环等脱硝技术，氮排放满足目前最高标准的要求；同时搭配高压岸电系统，可在码头装卸货期间实现零碳排放。

“BYD SHENZHEN”号是比亚迪第四艘汽车运输船，较此前三艘7000车位“BYD EXPLORER NO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”号规格进一步加大。预计到2026年1月前，比亚迪计划累计投入8艘汽车运输船。

比亚迪是全球新能源整体解决方案开创者，始终以“为地球降温1℃”为品牌愿景。在2025年第一季度，比亚迪滚装船已运载超过25000辆新能源汽车前往全球各地。截至目前，比亚迪新能源汽车的足迹已遍布全球100多个国家和地区，400多个城市。此次“BYD SHENZHEN”号的投入使用，将进一步提升比亚迪对全球重点市场的交付能力，缩短运输周期，降低物流成本，助力比亚迪新能源汽车更快、更安全地抵达全球用户手中。 

“BYD SHENZHEN”号的启航，再次体现了比亚迪在全产业链上的战略布局。比亚迪始终坚持“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的品牌使命，构建起覆盖研发、生产、销售、服务的全生命周期绿色生态。未来，比亚迪将继续加大在新能源物流领域的投入，推动航运与汽车产业的深度融合，为全球“碳中和”目标贡献中国方案。

来源：国际船舶网