GECF: LNG航运与加注将迎来黄金发展期

图. 未来船队燃料类型结构预测

近日，天然气输出国论坛（GECF）发布了第9版全球天然气展望（Global Gas Outlook）报告，探讨了包括航运业在内的多个行业天然气贸易主要未来发展趋势。

报告中指出，受IMO脱碳目标驱动，LNG加注相关基础设施不断完善，LNG燃料相对于传统船用燃料的成本优势逐渐突显。预计到2030年，LNG燃料船舶的数量将以每年15%的速度持续增长。在2030年到2040年间，随着氢、氨等零碳燃料应用规模开始增加，LNG燃料船舶数量的年增长率将放缓至10%。在2040年到2050年间，随着新型船用燃料变得更具竞争力，LNG燃料船队的增长预计将进一步放缓至每年5%。到2050年，LNG燃料船舶在全球商业船队中的占比预计将达到45-50%。然而，在长距离航运和能源密集型的细分市场，LNG仍将是其主要燃料选择。

此外，报告中还提到，随着LNG在船用燃料领域的作用不断加大，为亚欧航线沿线的LNG动力船舶提供服务将出现重大机会，推动航线沿线地区成为LNG加注的战略枢纽。（撰稿人：王子祺）

来源：中国船舶经研中心