中远海运旗下中国船燃，与全球最大甲醇生产商签约！

中远海运集团旗下中国船舶燃料有限责任公司，与全球最大甲醇生产商梅赛尼斯公司签署了备忘录（MOU）。

近日，由波罗的海国际航运公会（BIMCO）、中国船东协会、上海海事大学和《中国远洋海运》杂志联合主办的“欧盟航运碳税燃料政策解析及应对”研讨会，在上海举行。

会上，中远海运集团旗下中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃），与全球最大甲醇生产商梅赛尼斯公司（Methanex Corporation），签署了备忘录（MOU）。

同时，中国船燃还与中国华电科工集团有限公司、内蒙古华电蒙东能源有限公司及维尔利环保科技集团股份有限公司，签署了绿色燃料合作备忘录。

中国船燃党委书记、总经理秦岭表示，为响应国际海事组织提出的2050年前后实现温室气体净零排放目标，中国船燃积极履行IMO碳减排战略部署，积极开展绿色船舶燃料加注能力建设工作，提前锁定绿色甲醇资源，并在引领行业标准、加快技术创新、超前锁定绿色船燃资源三方面，取得了一定成果。

秦岭强调：“行业头部企业强强联合，共同促进绿色甲醇燃料在船舶燃料供应市场的全面推广和应用，对于应对欧盟航运碳税燃料政策、促进航运业绿色低碳发展，以及推动我国‘双碳’战略目标的实现，具有重要意义。”

此前的2024年11月30日，中国船燃完成了中远海运首单实船甲醇燃料加注作业任务。标志着中国船燃在船舶替代能源应用方面取得重大突破，具备了船用甲醇燃料岸基常态化供应能力。

据介绍，此次加注使用了中国船燃江苏公司和连云港远洋流体装卸设备公司，共同研发的移动甲醇加注橇，历时2.5小时，完成车对船甲醇加注作业全任务。

此外，2024年11月13日，中国船燃联合大连海事大学、辽宁海事局、中石化中海船舶燃料供应有限公司、辽宁港口集团有限公司等多家单位，共同发起成立“可持续船用燃料联合研发中心”。

中国船燃当时表示，该联合研发中心是中国船燃贯彻落实中远海运集团科技创新驱动发展战略，打造国际一流科技创新型船舶燃料服务商的重要战略举措，将助力航运业推进绿色低碳燃料转型发展。