中远海控积极推进集运绿色低碳转型工作

在全球气候变暖背景下，IMO的CII法规和欧盟绿色法规逐步生效，而随着公司船队规模日益扩大、经营航线稳步增多、服务水准不断提高，中远海控的绿色营运模式，也因运而生。

从2023年起，中远海控相关部门和集团内部单位上海船研所共同开展面向班轮公司的CII法规应对和运营支撑关键技术和应用研究。经过两年的探索，形成了从船舶数据质量监测、单船能耗分析、船队CII等级预测以及标准化的CII法规应对营运管理和支撑系统，该系统可以进一步推广至其他国际航运公司，进一步支撑航运公司的绿色低碳转型发展。

经过项目的有效实践，实现了对包括190条自有船和240条租船在内的CII等级实时监测和适用于欧盟EU ETS的实时跟踪和年度预估；建立了针对船型和单船的油耗模型；实现了对船舶年度CII的精准预估并为船舶保级提供了优化测算。

2023年，该运营支撑系统为高效管理船舶和降低能耗提供了技术支持，实现了节油成效。2024年，尽管面临逐年趋严的法规要求和多样化的外部环境挑战，在该系统的支撑下，通过优化测算以及滚动预估，较大规模加注生物燃油，调整优化船舶CII等级，保障船队整体合规。

值得一提的是，该项目入选上海市港航事业发展中心编制的《上海港航绿色发展应用典型案例集（2024）》，并代表公司参加中远海运首届科技创新大赛，荣获三等奖。