“钱凯—上海”亚拉陆海新通道双向贯通 首船“新上海”轮装载2万多吨秘鲁特色产品抵达洋山港

12月18日下午，中远海运“新上海”轮抵达上海洋山港。记者 李茂君 摄

12月18日，中远海运旗下“新上海”轮装载2万多吨秘鲁特色产品，经过23天的航行，从秘鲁钱凯港抵达上海洋山港。这是今年11月14日钱凯港正式开港运营后，首艘直达上海的集装箱轮，标志着“钱凯—上海”这条亚拉陆海新通道首次双向贯通。

这条航线将为中秘两国打通经贸新通道，也将拉近中国与拉美国家之间的经贸关系。

中远海运集运相关业务负责人陈宵晨介绍，过去秘鲁向我国进出口货物常需绕行或中转，海运时间在33天至43天左右，现在时间大幅缩短，物流成本将节约20%以上。

钱凯港是南美地区的枢纽港，并且复刻了上海自动化码头技术，成为南美首个智慧港口，可以24小时高效运转，一期就能实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。

未来，秘鲁和周边国家的产品可集中到钱凯港，更加便捷地运往中国和亚洲地区，中国的产品也可以更高效地运至拉美国家。

近年来，上海对秘鲁贸易规模稳步扩大。据上海海关统计，今年前11个月，上海口岸对秘鲁进出口总值468.9亿元，同比增长21.2%。

运输时效提升、成本降低，必将推动贸易量进一步提升。“以前大部分秘鲁水果都出口北美，未来出口中国的量一定会增加，中远海运集运会根据需求增加直航班次。”陈宵晨说。

“新上海”轮船长严双介绍，此次“新上海”轮带回的货物中，包含秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄等3000多吨水果。边检、海事、海关等口岸单位提前对接，并第一时间联合上船查验。上海海关介绍，该批进口水果预计19日当天可完成所有通关查验手续，将很快上市分销。

从上海国际航运中心建设的角度来看，这条新通道的落成，以及便利化的服务，也让上海成为中国与拉美地区之间的关键枢纽节点，影响力进一步提升。