马士基参加第二届链博会，强调数字化和脱碳对供应链的深刻影响

备受瞩目的第二届中国国际供应链促进博览会（以下简称“链博会”）已于11月26日起在中国国际展览中心（顺义馆）开幕。链博会是全球首个以供应链为主题的国家级展会，以“链接世界，共创未来”为主题，聚焦推动产业链供应链的国际合作。马士基集团北亚区首席代表彦辞先生携马士基团队参加了本届大会，并参与到多个会议活动中。

11月25日，国务院总理李强在北京同第二届链博会参展参会企业代表座谈。彦辞参与了此次座谈。

11月26日上午，国家副主席韩正参观了马士基位于链博会的展台，彦辞为韩正副主席介绍了马士基在中国的业务发展情况。彦辞说：“2024年全球贸易形势比较乐观，集装箱贸易量预计将增长7%，是全球经济增速的两倍。中国的出口表现尤为强劲。”

马士基也坦言全球供应链正面临诸多挑战，加强供应链韧性是工作的重中之重。马士基努力构建一体化供应链，并运用数字化技术提升可视性，以更好地服务客户业务发展。马士基还与合作伙伴一起，丰富“一带一路”网络，开拓跨境铁路业务，服务中亚、东南亚及欧洲市场，今年更是开通了从西安到波季、然后联通海运网络的多式联运服务，满足亚欧国家物流需求。

马士基还介绍了公司在物流和航运业脱碳方面取得的进展，包括已有9艘双燃料甲醇集装箱船投入运营，在上海港完成的绿色甲醇同步加注作业，以及与中国合作伙伴签署的绿色甲醇购销协议等。

26日晚些时候，彦辞出席了链博会的开幕仪式，并在下午的供应链服务主体活动——“供应链服务数字化转型：新观察和新实践”中发表了演讲，强调了供应链的数字化与绿色转型对行业的深刻影响。

彦辞指出，数字化正在驱动供应链的重大变革，这不仅是新技术的应用，更是对运营模式的重新构建，旨在打造更加智能和可持续的供应链。技术是实现这一目标的基石。马士基通过阶段化的数字化转型，致力于提供一体化的物流服务，增强全球供应链的韧性和可持续性。

而降低碳排放则是面对气候变化挑战时，马士基的坚定承诺。马士基致力于至2040年实现温室气体净零排放，并在脱碳方面取得了重要进展。

在总结时，彦辞强调，航运物流业的未来在于数字化与可持续化的深度融合，马士基将继续探索和创新，服务中国和全球的客户。

马士基在本次链博会上展示了自己的一体化物流解决方案，其中包括丰富的多式联运服务。马士基在中国已开通了80多条海铁联运通道、40多条陆改水驳船通道，以及200多条内支线服务。这些服务与马士基的全球海运服务网络连接，正在支持客户的全球贸易。