航运产业:低碳环保的岸电设备
2014-09-24 13:31:55
神华航运主要承担大宗散货尤其是煤炭运输业务,包括沿海运输、沿江运输、国际航运。航线覆盖黄骅、天津、秦皇岛等国内主要港口和沿海、沿江省市的200多个发电企业、煤炭应急储备基地,年货运量超过1亿吨。截至目前,在建船舶5艘,自有运营船舶39艘,208万载重吨,船型从1万吨级内贸船到7.6万吨级内外贸兼营船,涵盖灵便型、巴拿马型,可满足国内沿海、澳洲东南亚各航线散货运输需要。
低碳环保的岸电设备。从2011年开始,累计投资6147.56万元在20艘船舶上加装岸电设备,“神华501”轮成为国内第一艘配有高压岸电系统的新造船舶,尚未安装岸电设备的15艘4.7万吨船舶也预留了安装空间和操作面板;在各个泊位均有岸电设施且调试到最佳状态的条件下,燃油消耗及污染物排放量最高可降低约2%,推动实现节能减排、低碳环保的绿色航运目标。
船舶压载水回收利用。2013年,“神华501”轮第1330航次、“神华505”轮第1301航次在天津神华码头完成压载水回收工作,分别回收压载水约1.6万吨和7978吨。天津煤码头2013年接收压载水7艘次共计47665吨。压载水回收实现了水资源的循环利用,可进一步提高船舶货物实载率,降低船舶压载水对港口的污染与岸电工程共同成为“神华”系列船舶的两个“绿色法宝”。
来源:人民网
低碳环保的岸电设备。从2011年开始,累计投资6147.56万元在20艘船舶上加装岸电设备,“神华501”轮成为国内第一艘配有高压岸电系统的新造船舶,尚未安装岸电设备的15艘4.7万吨船舶也预留了安装空间和操作面板;在各个泊位均有岸电设施且调试到最佳状态的条件下,燃油消耗及污染物排放量最高可降低约2%,推动实现节能减排、低碳环保的绿色航运目标。
船舶压载水回收利用。2013年,“神华501”轮第1330航次、“神华505”轮第1301航次在天津神华码头完成压载水回收工作,分别回收压载水约1.6万吨和7978吨。天津煤码头2013年接收压载水7艘次共计47665吨。压载水回收实现了水资源的循环利用,可进一步提高船舶货物实载率,降低船舶压载水对港口的污染与岸电工程共同成为“神华”系列船舶的两个“绿色法宝”。
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