重庆市内区间重滚运输项目正式启动

3月29日上午10时，伴随着礼花绽放，重庆市内区间重滚运输项目在重庆郭家沱滚装码头正式启动并试运行，成为重庆物流集团服务“双循环”和物流通道建设的新实践。

重滚运输作为现代物流的重要组成部分，具有高效、经济、灵活、环保等优势。据了解，川江重滚运输自1999年开行以来，先后开通四条航线，经过多年市场洗礼和发展改革，目前保留有重庆—宜昌、忠县—宜昌、万州—宜昌三条航线。数据统计，川江重滚运输开行24年来，共运输车辆约650万辆，货运量约3.3亿吨；作为当今重庆运输发展的特色，2023年川江载货汽车滚装运输分别完成汽车、司乘人员运输25.96万辆、27.88万人次，同比分别增长14.3%、1.5%。

记者从现场获悉，重庆市内区间重滚运输项目在原川江载货汽车滚装运输项目基础上延伸拓展，利用现有的重庆市内跨省滚装运输港口、船舶等资源试运行，先期将重庆主城郭家沱港、万州港作为试运行港口，后期将根据通航条件及码头作业条件，逐步将九龙坡黄磏港、涪陵黄旗港、奉节港等纳入市内区间重滚运输运营范围。

据介绍，该运输项目将有效整合现有滚装码头、航线及运力资源，进一步优化运输结构，利用长江黄金水道直接将渝西、重庆主城、渝东物流通道串联，形成新的物流通道，推进市内重滚运输与跨省重滚运输融合运行，进而通过铁水、公水等“多式联运”模式，辐射西南、华中、华东南等地区。

全媒记者 许愿