浙江省政协委员呼吁对单壳油轮改造予以补助

2015-01-26 10:25:58
   在浙江省政协十一届三次会议上,政协委员庄伟意一口气带来了4件提案,其中《关于放宽单壳油轮提前淘汰条件的建议》关系到众多舟山船东的切身利益,这是他的重点提案。

  据了解,2009年底,交通运输部发文决定提前淘汰国内航行的单壳油轮,规定:自2015年1月1日起,600吨及以上的单壳国内航行油轮,不得载运重质货油在渤海海域、京杭运河航行、停泊和作业。

  “这对舟山的油轮影响很大。”庄伟意告诉记者,经他在普陀区的走访调查,普陀从事国内省际沿海航行的单壳油轮共125艘,占辖区油轮总数的60%。但是,根据交通运输部的规定,这125艘油轮除去已完成单壳改双壳的,仍有96艘单壳油轮在提前淘汰范围内。

  随着今年单壳油轮淘汰政策的实施,不少油轮虽然拥有《船舶营业运输证》,却不得再在渤海海域、京杭运河等内河航道作业。对此,船东们叫苦不迭。“船东们普遍反映,单壳改双壳的费用过高,难以独自承担。”庄伟意呼吁有关部门,应对单壳油轮的改造放宽期限和予以补助。

    (来源:舟山晚报)
 



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