江苏全面推进“水运江苏”建设

2024-03-21 08:40:38

新华社南京3月19日电(记者朱国亮)水运大省江苏19日在无锡市召开现场推进会,全面推进“水运江苏”建设,以进一步发挥水运优势,为经济高质量发展提供支撑。

江苏于2023年开始部署“水运江苏”建设,远期目标是到2035年,干线航道总里程力争达4000公里以上,通达74%以上的省级及以上开发区、95%以上的县级节点;二级及以上航道里程力争达2200公里,覆盖56%以上的省级及以上开发区、90%以上的沿海沿江重点港区和所有的设区市。

今年是江苏全面推进“水运江苏”建设第一年。江苏省交通运输厅厅长吴永宏介绍,近两年,“水运江苏”建设的重点任务是加快建设畅通高效的干线航道网,打造协同一体的长三角世界级港口群北翼,打造具有水运特色的多式联运体系。

“到2025年,2000吨级船舶将可全天候畅行京杭运河江苏段,并形成长江横穿东西、京杭运河纵贯南北的二级及以上航道‘十字形’主轴;沿江沿海18个重点港区将实现铁路专用线规划全覆盖。”吴永宏说。

江苏省还制定了“水运江苏”三年行动计划(2024年至2026年)。根据这一计划,到2026年,江苏二级及以上航道里程将超1100公里,三级及以上干线航道里程达到2800公里;港口综合通过能力超28亿吨,集装箱通过能力超2100万标箱。

2023年,江苏水路货运量占综合货运量比重达到38%。吴永宏说,推进“水运江苏”建设,有利于降低物流成本,推动节能减排降碳,进而为江苏经济高质量发展提供更有力支撑。




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