2024年3月7日，新一轮太湖生态清淤梅梁湖区工程开工仪式在无锡举行。而为太湖生态清淤项目提供服务的，正是由上海振华重工所属启东海洋工程建造的中交清淤一体化船。
太湖清淤，高效环保的清淤装备是关键。上海振华重工作为民族工业的一面旗帜、在重型装备领域世界知名的国资央企，深入贯彻落实总书记关于太湖治理的重要指示精神，全力以赴打造精品项目。项目陆续于2023年3月开工、10月完工，其中“太湖浚清”建造工期仅179天，“太湖之星1号”建造工期仅100天，“太湖之星2号”建造工期仅109天，刷新上海振华重工在船舶建造领域的纪录。
没有金刚钻，怎揽瓷器活？中交清淤一体化船包括智能环保清淤船“太湖浚清”、除杂调节船“太湖之星1号”、淤泥脱水减容船“太湖之星2号” 三艘工程船，均由我国自主研发设计，拥有完全自主知识产权。“太湖之星1号”和“太湖之星2号”是智能一体化平台装备的重要组成部分，与“太湖浚清”配合实现生态清淤、脱水减容的功能，具有可移动、装配式、高效率、智能低碳等特点，同时在淤泥脱容减量方面全面创新，无需占用施工区域周边土地资源，在水面即可完成清淤土的减容干化处理，属于“河湖水库”市场技术领先的专精特新船舶装备，是太湖生态治理的“新质生产力”。
该装备系统专门为治理太湖订制，它的安全、环保、高效的作业性能，在太湖清淤现场得到了充分展现：一体化船的生产产能为传统工艺的两倍，疏浚时效率大幅提升，船舶疏挖浓度高达50%，是普通环保船舶产能的3倍，每天可清淤5000立方米，大幅提高了太湖清淤进度。
战略所指，就是心之所向。习近平总书记在“2·26”重要批示中指出，新时代国资央企要积极服务国家重大战略、自觉服务党和国家工作大局。为太湖治理打造“国之重器”，正是上海振华重工深入践行习近平生态文明思想，全面推进美丽中国建设，加快推进人与自然和谐共生的现代化的重要实践。
“真正的大国重器，一定要掌握在自己手里”
习近平总书记指出，真正的大国重器，一定要掌握在我们自己手里，一定要靠自力更生。
上海振华重工积极践行总书记的指示，牢记央企使命，向海图强，具有各型大型海上疏浚船舶、海上风电起重船舶及特种海工船舶的设计和建造能力。
把国之重器掌握在自己手里，最关键的是把技术牢牢掌握在自己手里。近年来，上海振华重工连续进行技术研发和攻关，接连攻克国内首创大型桥架双绞点切换技术，国内首创上层建筑气动减振技术，国内首创柔性钢桩台车技术，大型长轴系热态校中技术，国内首创波浪补偿式风电运维平台栈桥技术，大型桩架正态组装建造技术等技术难题，将带双绞点切换技术和双定位技术的超大型绞吸船、清洁能源动力的大型耙吸船、深远海桩基工程施工装备等核心装备和海上施工重器的研制技术掌握在自己手中。获得40余项发明专利授权，荣获多项省部级科技奖项。
上海振华重工交付的“天鲲号”“一航津桩”等一批“首制、首艘、首台”国之重器，为属地加速由传统船舶业向高端海工装备制造业转型升级提供了强劲支撑，为国家实施超级工程提供了重要装备支撑，在践行国家战略征途上，不断上演着新的传奇。
“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”
习近平总书记强调，要推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
上海振华重工在持续推进战略定位和生产管理模式重构与绿色转型方面，紧紧把握政策方向，江河湖海并重，积极调整海工产品布局和生产管理模式，承担国家、省市、中交集团创新联合体和研发试制项目，围绕制造业高端化的发展方向，发布了一系列揭榜挂帅项目，引领海工产品向中高端跃升。
公司后续将以“精益造船”为导向，根据行业先进经验、公司实际及业务间的逻辑，进行全局性、系统性的策划，沿“点、线、面、体”推进路径，全面梳理船舶产品制造全生命周期的业务流程，通过流程再造，突破“卡脖子”工序；基于投资收益分析，以智能工作站为切入点，稳步有序地推进生产装备自动化、产线化建设，提高自动化、智能化生产水平。
目前，由上海振华重工建造的又一“国之重器”——15000方舱容大型耙吸式挖泥船“新海鱘”轮正在码头舾装，该项目LNG和柴油燃料可随时切换使用，从最大程度上实现绿色环保节能的目的。项目交付后将主要用于沿海港口、深水航道的疏浚吹填及海岸维护等工程，对助推国内绿色航运发展具有重大意义。
东方风来满眼春，潮涌东方再起航。下一步，上海振华重工将进一步深入贯彻落实习近平生态文明思想，紧跟国家制造强国战略部署，以实干为底色，以奋斗为注脚，发挥特种工程船舶制造的领先优势，争当国内外海工装备制造企业的“排头兵”，为推进中国式现代化和上海“五个中心”建设作出新的更大贡献。
