20万吨级矿石码头再创单船效率历史纪录

1月17日凌晨，山东港口青岛港前港公司20万吨级矿石码头传来喜讯，这是第19次刷新20万吨级矿石码头矿石接卸单船效率历史纪录——仅用26.5小时，以每小时7395吨的单船卸率，完成了195956吨矿石的接卸作业。

1998年11月26日，20万吨级矿石码头重载试车一次成功，先后18次刷新20万吨级矿石码头矿石接卸单船效率纪录。截至2023年底，20万吨级矿石码头累计作业量已经达到6.97亿吨，为服务国家经济建设作出了巨大贡献。

2023年，借势山东港口一体化改革发展，前港公司首次实现20万吨级满载矿船主航道夜航靠泊，开启了船舶昼夜进港“双模式”。在集团的重金武装下，8#卸船机顺利投用，20万吨级矿石码头从此迈入4台卸船机时代，依托“换档升级”后的20万吨级矿石码头，前港公司打造铝矾土流程装车专用线、推行4台卸船机生产组织新工艺，全年20万吨级矿石码头外进矿昼夜平均卸率超指标13%，为刷新20万吨级矿石码头矿石接卸单船效率纪录打下了坚实基础。

2024年1月15日20时40分，在海关、海事、边防等单位的支持下，山东港口青岛港生产调度指挥中心协同青岛引航站精密部署，确保了“法卡拉瓦”轮顺利靠泊前港公司20万吨级矿石码头，该船是前港公司今年接卸的第6条300米大船。为确保冲刺单船效率纪录一战成功，前港公司召开专题会，全面动员、精心安排，从思想、人员、设备、工艺等方面全方位提前准备。