安徽今年将新增高速通车里程300公里 打造水运安徽

人民网合肥1月15日电（胡雨松）1月15日上午，安徽省交通运输工作会议在合肥召开，会议对2023年全省交通运输工作进行回顾，对2024年全年交通运输重点工作进行部署。

固定资产投资创新高，交通一体化再提速

2023年，安徽省多项交通重大工程实现新突破，降本提质增效得到新提升。全年固定资产投资额再创新高，完成投资1548.4亿元，同比增长11.8%，江淮运河全线通航，正式形成“双通道达海、两运河入江、河江海联运”水运新格局。水路货运量连续10年稳居全国第1，运输成本占社会物流总费用比例52.4%，同比下降2.5个百分点，节约运输成本42.5亿元。

面对长三角一体化这一“最大机遇、最大势能、最大红利”，安徽省多措并举、深入推进交通一体化。安徽宁国至浙江安吉等3个项目建成通车，省际高速断头路全面打通，全省新增省际毗邻公交线路8条；沿江5市、合肥至上海“联动接卸”监管作业模式全面落地。

公路建设对乡村振兴的作用愈发凸显。全年新改建农村公路4166公里，完成农村公路养护工程、安防工程各1.2万公里，20户以上较大自然村通硬化路比例达99.7%以上。创建“四好农村路”、城乡交通运输一体化国家级示范单位11个、5个，新增省级示范单位13个、9个。

安徽省综合枢纽建设持续推进，内河航运发展步伐加快，民航运输生产再攀新高，多式联运加快发展，新增12个省级示范项目，集装箱铁水（海）联运量29万标箱，同比增长35％。中欧班列发运868列，同比增长13.2%，覆盖范围扩大至18个国家、123个国际站点。邮政快递业持续保持全国第一方阵，预计全年完成寄递业务总量55.84亿件，同比增长12%，快递业务量39.81亿件，同比增长12.7%，快递业务收入239.1亿元，同比增长10%。

新增高速通车里程300公里，打造水运安徽

会议介绍，2024年，安徽省交通运输系统的主要目标是完成交通建设投资1300亿元以上；完工高速公路500公里，新增高速公路通车里程300公里，六车道及以上高速公路里程达到1000公里以上；新增一级公路280公里、高等级航道100公里以上；完成港口集装箱吞吐量250万标箱、民航机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量14万吨以上。

新的一年里，安徽交通运输系统将深入实施新一轮有效投资专项行动，加快优化交通基础设施结构，确保合周高速寿颍段等11个高速公路项目如期完工，顺利实现高速公路“县城通”。在畅通交通物流通道方面，安徽将新开通3条以上水运集装箱航线，培育壮大航空物流经营主体，新开通3条以上全货机航线，支持合肥打造国家中欧班列集结中心，推动中欧班列开行数增长3%以上。

面对全面服务和融入长三角一体化等国家重大战略，安徽交通运输系统将积极完成对标长三角各项任务，紧抓江淮运河开通历史机遇，加强与沪苏浙建设标准对接，建成宁和高速，力促徐商高速宿州段等3个省际高速项目开工建设，新开行3条以上省际毗邻公交。协同共建长三角世界级机场群和港口群。

面对交通强国试点建设任务要求，安徽省将加大对试点项目的支持力度，推动投资和试点工作有机结合。推动皖南交旅融合发展等试点任务走深走实，力争在开放式服务区、旅游航道、美丽农村路建设等方面取得突破性进展，通过交通建设服务地区协调发展，特别是建成宣泾高速一期工程、皖浙1号旅游风景道，推进大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地交旅融合发展，力促开工建设和襄高速天堂寨支线，畅通大别山革命老区对外联通通道。

值得注意的是，会议提出，2024年安徽交通运输系统将着力打造“水运安徽”，推动出台“水运安徽”指导意见，支持芜湖港高质量发展，开工裕溪口港区滚装码头一期工程，提升芜湖港集装箱、滚装汽车装卸能力。实施长江、淮河干流、涡河等航道整治工程，加快引江济淮二期工程建设。与此同时，在新一轮“四好农村路”建设过程中，安徽交通运输系统将提质改造农村公路3000公里以上，实施农村公路养护工程、安防工程各1万公里。争取更多市县进入国家级“四好农村路”示范行列，创建8个以上省级示范县。大力推广“农村公路+”发展模式，推动农村公路与物流、电商、旅游、文化等要素融合发展，助力建设彰显徽风皖韵的宜居宜业和美乡村。