招商轮船“挂牌” 8 艘船舶
2015-03-06 09:16:21
招商轮船(CMES)拟将6艘船龄稍老的船舶出售,以继续翻新船队
该公司在发给上交所的公告中披露,它将安排出售2艘阿芙拉型船与6艘散货船。
这当中的散货船可能是招商旗下船龄最老、规模最小的6艘:造于大岛造船的4.9万吨级Pacific Emerald轮、Pacific Mercury轮和Pacific Dolphin轮(均造于1996年)、Pacific Acadian轮(造于1995年)、以及Pacific Primate轮和Pacific Scorpio轮(均造于1997年)。
待上述船舶售出后,该公司将剩下7艘现代海岬型船,另在中国订有16艘新的散货船。
该公司船龄最老的2艘阿芙拉型船是10.6万吨级的双壳船New Alliance轮和New Amity轮,它们均于1998年由名村造船(Namura)出产。
除此之外,该公司另有5艘这类船舶,分别造于2007、2008、2009及2010年。
据悉,该公司的VLCC业务已被分拆至与中外运长航(Sinotrans & CSC)组建的合资公司,即中国能源运输(ChinaVLCC)。
来源:中华航运网
该公司在发给上交所的公告中披露,它将安排出售2艘阿芙拉型船与6艘散货船。
这当中的散货船可能是招商旗下船龄最老、规模最小的6艘:造于大岛造船的4.9万吨级Pacific Emerald轮、Pacific Mercury轮和Pacific Dolphin轮(均造于1996年)、Pacific Acadian轮(造于1995年)、以及Pacific Primate轮和Pacific Scorpio轮(均造于1997年)。
待上述船舶售出后,该公司将剩下7艘现代海岬型船,另在中国订有16艘新的散货船。
该公司船龄最老的2艘阿芙拉型船是10.6万吨级的双壳船New Alliance轮和New Amity轮,它们均于1998年由名村造船(Namura)出产。
除此之外,该公司另有5艘这类船舶,分别造于2007、2008、2009及2010年。
据悉,该公司的VLCC业务已被分拆至与中外运长航(Sinotrans & CSC)组建的合资公司,即中国能源运输(ChinaVLCC)。
来源:中华航运网
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