首超1000万吨！舟港公司粮食货种年接卸量创新高

12月30日上午9时50分，在海面弥漫的冬日晨雾中，利比里亚籍散货船“先锋”轮在宁波舟山港老塘山作业区三期码头完成1.55万吨大豆接卸作业。至此，宁波舟山港舟山港务有限公司（以下简称舟港公司2023年粮食货种接卸量已达1001.57万吨，同比增长10%，为首次突破“1000万”。

近年来，随着国内需求和舟山粮食产业园产业集聚效应的持续增强，舟港公司依托宁波舟山港区位优势，加强业务拓展，创新物流模式，粮食业务逐步成为该公司主力优势货种之一。目前，老塘山作业区已是长三角最大的粮食进境口岸，年进口粮食接卸量占宁波舟山港粮食接卸量的90%以上，成为国内主要的进江进口粮食集散中心。2021年至2023年，舟港公司粮食年接卸量实现从700万吨到1000万吨的跨越增长。“这是公司在粮食业务上取得的一个里程碑，标志着我们的粮食业务发展迈入新台阶。”舟港公司业务部相关负责人表示。

自年初以来，舟港公司加大在物流模式创新、业务拓展 和生产调度等方面工作力度，持续推动粮食运输生产企稳向好。对内，该公司积极发挥老塘山中转“优粮”党建联建品 牌效用，加强和口岸单位、码头后方粮食产业园区企业沟通 合作力度，合力优化口岸营商环境，打通与粮企新建筒仓直输皮带廊道，进一步释放码头集疏运能力，提高接卸效率。

对外，舟港公司以江海直达“运力池”物流模式着力拓展江海联运，推进进口粮食减载业务向“全卸+直达”发展，实现货物直接运输到长江中游港口，促进企业从港口装卸向 全程物流服务商转型。目前，该公司已拥有江海直达“运力 池”船舶13 艘，江海直达航线7条，其中直达准班轮航线2条，与长江沿线30多个港口及货主建立良好合作关系，粮食物流链最远可至湖南岳阳，并辐射至川渝地区。

下一步，舟港公司将继续以创新驱动赋能企业高质量发 展，提高港口作业能力，提升运力、加密航线，积极探索粮 食业务新增长点，为进一步推动长江经济带高质量发展以及长三角一体化发展作出更大贡献。