10月份三峡库区重滚运输载货汽车2.22万辆

来自重庆航运交易所最新消息，作为三峡翻坝运输的重要补充和独特的物流运输方式——三峡库区载货汽车滚装船运输（简称“重滚运输”），今年前10个月运输量持续攀升，市场总体保持平稳，呈现向上向好运行态势。

10月份，三峡库区共有40艘滚装船舶投入营运，全月有5艘船舶暂时停航。完成汽车运输量2.22万辆，与上年同比增长24.8%；完成司乘人员运输2.54万人次，与上年同比增长16.6%。

从运输货物种类来看，主要涉及矿物性建筑材料、钢铁、农林渔牧业产品、机械设备及电器、化工原料及制品等，排名前五的货物种类及占比分别为：矿物性建筑材料占比5.4%、钢铁占比5.1%、农林渔牧业产品占比4.7%、机械设备及电器占比3.8%、化工原料及制品占比3.5%。上月排名第四的粮食和第五的肥料及农药分别被机械设备及电器、化工原料及制品货类所取代。

从车牌归属地来看，基本涵盖了全国31个省、自治区、直辖市。排名前五位的省份共计1.69万辆，占总量的76.3%，排名依然未发生明显变化，其中库区滚装运输发源地的重庆和湖北始终稳居前两位，重庆占比21%、湖北占比16.7%；四川与河南在10月份的占比同为13.5%，并列第三位；排名第四的安徽占比11.6%，其余省份共0.53万辆，占总量的23.7%。

10月份三峡库区重滚运输运价总体保持平稳态势，仍未见调整迹象，保持上月价格不变。各航线运价具体标准根据载货汽车全车长度、载重量、车辆轴数等因素确定。目前滚装载货汽车主流的6轴半挂车，下水运价为：重庆-宜昌2200元/车，万州-宜昌1550元/车，忠县-宜昌1550元/车；上水运价：宜昌-万州1400元/车，宜昌-忠县1735元/车，宜昌-重庆2275元/车。

从载货汽车流向来看，下水航线完成运量1.17万辆，同比增长23%，占总量的52.9%；上水航线完成运量1.05万辆，同比增长26.8%，占总量的47.1%。

10月份，三峡库区重滚码头累计完成港口吞吐量4.44万辆，作为三峡库区重滚运输上水航线始发港、下水航线目的港——湖北宜昌秭归重滚码头，凸显其独特的区位优势和持续高质量发展动能，表现一直非常抢眼，当仁不让的长期占据稳固的龙头地位，10月份完成2.22万辆，占比高达50%，独占三峡库区滚装运输的半壁江山；长江上游的重庆郭家沱码头完成0.96万辆，占比21.6%，重庆忠县新生码头完成0.73万辆，占比16.5%，重庆万州红溪沟码头完成0.53万辆，占比11.9%。