湖南省全面推进港航整合

7月20日，湖南省港航整合和发展工作推进会议在长沙召开，会上发布了《湖南省港航整合和发展方案》《湖南省港航水利集团有限公司组建方案》《湖南省港航整合和发展财政支持方案》《湖南省关于促进水运发展的政策措施》，对下一步港航整合和发展工作进行了动员部署。

记者从会上获悉，湖南省将成立湖南省港航水利集团作为全省港航资源整合的统一平台。2023年9月底前，完成28家湘江、长江、洞庭湖区1000吨级以上国有公用码头经营企业整合，共涉及码头泊位79个。同时，完成交通立项船闸整合，实现10座湘江、澧水、沅水船闸统一管理、联合调度。还将完成湖南省属国有港航设计、施工企业等港航资产整合，增强湖南省港航水利集团盈利能力，为码头新建、改建、扩建提供资金支持。后续根据发展需求，整合其他航电枢纽、船闸，有序整合民营、专用等其他1000吨级以上码头，实现全省港航一体化发展。

新成立的湖南省港航水利集团还将下设湖南省城陵矶港口集团，整合的所有1000吨级以上国有公用码头均纳入省城陵矶港口集团，未来将统一使用“城陵矶港”开展业务，打造统一的港口品牌。

为保障港航整合和发展，湖南省将在2023年至2025年，对湖南省港航水利集团注资30亿元，支持港口项目建设。将力争到2025年，集团泊位数达到109个、港口年吞吐量约9000万吨，在全省占比分别达到40%、50%以上。到2030年集团泊位数达到128个、港口年吞吐量约1.8亿吨，在全省占比分别达到42%、70%以上（吞吐量不含砂石集散）。

另外，湖南省还出台了强化规划引领、推进省市共建、强化资金保障、加大用地保障、促进水路运力结构调整、支持水路集装箱运输发展、加快推进水运项目前期工作等七个方面的政策措施。