中远海运特运首艘最大多用途纸浆船“GREEN KEMI”轮首航

7月18日，“新能源 车行天下，新通道 道远知骥——中远海运保供稳链·中国新能源汽车出口专班（苏州港）首航”活动在苏州港太仓港区国际集装箱码头举行。执行本次专班首航任务的“GREEN KEMI”号将装载2797台新能源汽车前往南美。该船是目前世界最大冰级多用途纸浆船，为中国远洋海运集团有限公司所属中远海运特运刚刚投入运营的6.8万吨系列纸浆船首制船。

中远海运集团副总经理林戟，苏州市委常委、副市长唐晓东，江苏海事局局长朱汝明，江苏省交通运输厅总工程师宋国森，上汽集团副总裁杨晓东，宁波舟山港股份有限公司副总经理杨利军，中国汽车工业协会副总工程师许海东，苏州港管委会副主任、太仓港口管委会主任邵建林，太仓市委常委、常务副市长吴敬宇出席活动。

林戟在致辞中表示，近年来，中国汽车工业蓬勃发展，中远海运集团作为全球最大的综合航运公司，以航运报国为己任，将护航民族汽车品牌，特别是新能源汽车顺畅出海作为“国之大者”，构建商品车出海物流全程供应链体系，为广大车企客户量身打造整车出口供应链解决方案，助力中国汽车出口量迅速提升至世界第一梯队，并推动苏州港太仓港区成为长三角整车出口核心枢纽基地之一，树立港航携手畅通双循环，践行稳链强链使命、促进高质量发展的新标杆。

近年来，中国汽车出口规模不断扩大、产业转型持续加速，其中新能源车表现尤为突出，成为汽车出口增量的主要贡献来源。与此同时，出口舱位不足、运输成本高企等物流供应链问题，成为阻碍中国车企全球化步伐的亟待解决的问题。

面对汽车出口物流瓶颈，中远海运集团积极贯彻落实国家要求，勇担“大国船队”使命，成立整车出口供应链专班，启动汽车行业数字化供应链建设项目，积极订造专业汽车滚装船，统筹整合资源、创新业务模式、打造服务平台，努力为客户提供包括滚装运输、多种框架运输、集装箱运输、重吊船运输等多种个性化、定制化、多样化的整车出口全程供应链解决方案。

与此同时，中远海运积极携手中国车企完善海外服务体系，加快国内外节点通道建设，开辟多条海运航线。其中，所属中远海运特运重点打造欧洲、地中海、美洲、中东区域的专班航线，打通希腊比港中转通道，创造“支线滚装+钻石快航”分拨模式；在国内重点打造太仓枢纽港，建设PDI中心，启用零部件保税仓，做强延伸服务。中远海运集运在全球共设立整车装箱和拆箱点33家，覆盖了欧洲、北美、南美、波湾及亚太区域的主要车辆交付地。2023年1-6月，中远海运共出运商品车21.1万辆，其中新能源车达到8.3万辆。

中远海运集团目前正致力于打造专业汽车船运输船队。该集团旗下合资公司——远海汽车船公司，除了对现有5艘专业汽车船进行运营外，还将以经营性租赁及自建的方式订造24艘7000至8600车位的LNG双燃料专业汽车船，计划于2024年第3季度开始投入营运。

为确保新能源车更好更安全地远渡重洋，中远海运特运不断提升技术、硬件和管理，通过对船舶升级改造，提升船舶安全等级和运营效率，成功实现新能源车大批量“下舱”。此次首航的新造68000吨冰级纸浆船首制船“GREEN KEMI”轮，不仅汽车最大运载量较62000吨纸浆船提升20%，而且舱内配备红外线温度成像装置和新能源车“一对一”实时温度监控系统，全程精心呵护为新能源车“大批量出海”保驾护航。据悉，该公司多用途船和纸浆船后续新增运力全部满足新能源车安全运输要求，均可通过公司自主研发的“专用框架”在船舶货舱内大批量装运新能源车，为新能源车“大批量出海”搭建起新的通道。

据介绍，中远海运特运除了已经投入运营的20艘6.2万吨多用途纸浆以及“GREEN KEMI”系列的5艘6.8万吨冰级纸浆船，还将营运20艘7.7万吨、22艘8.45万吨纸浆船。纸浆船队共有67艘，约500万载重吨，均可以运输新能源车。使用专用框架和集装箱运输商品车，运力相当于60艘7000车位的专业汽车船。中远海运集团拥有的庞大的集装箱船队，加上多用途船、纸浆船等特种船队，可以马上提供商品车出口运力，对缓解商品车出口运力紧张，发挥积极的作用。

中远海运始终致力于发展绿色航运、打造绿色船队，积极践行低碳环保理念。集团服务汽车物流的船队中，中远海运特运锁定的汽车船队新增运力全部为LNG双燃料绿色船舶；中远海运集运新造的集装箱船、中远海运特运新造的68000吨冰级纸浆船全部为预留甲醇燃料相关系统的双燃料绿色船舶；中远海运集运今年10月还将在长江支线推出全球首艘动力电池推进的电动集装箱船，实现“新能源船”运“新能源车”。

中远海运，全球领先的综合性航运企业集团，心怀“国之大者”，服务全球贸易。未来，将继续推进“航运+港口+物流”三位一体化发展模式，整合全球资源、不断提高效率、全面升级服务，通过持续贡献稳妥、可靠、智慧的汽车物流全程供应链解决方案，助力“中国车”加速出海、畅行天下，为中国车企闪耀世界舞台保驾护航。

中国汽车出口一路“狂飙”，到今年3月底，已超越日本成为世界第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口已连续8年位居全球第一。今年上半年，全国汽车出口共214万辆，同比增长75.7%，其中新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍。

物流链畅行无阻，产业链才能无忧。面对汽车出口物流瓶颈，中远海运集团联合苏州港打造集装箱载运整车出口基地，自去年8月开始，凭借个性化、定制化、多样化的整车出口全程供应链解决方案，通过“可折叠商品车专用框架”运输模式，已从太仓港区累计出口汽车约8万辆，服务车企近30家。太仓港区在今年上半年共完成汽车出口17.2万辆，同比增长11.3倍，其中出口新能源汽车9万辆、占比52.3%，为国产汽车出口海外市场物流保通保畅，为中国车企闪耀世界舞台提供了有力支持。