大连港首次靠泊满载40万吨铁矿石船

2015-08-14 09:11:45

据新华网报道，满载着40万吨进口铁矿石的超大型铁矿石船“马兰豪”号，13日靠泊大连港矿石码头，这是这个码头第二次接靠40万级超大型铁矿石船，也是首次接靠满载的同类型船。

此次靠泊的满载40万吨超大型铁矿石船“马兰豪”号（SEA MARANHAO），船长361米、船宽65米、吃水达－23米，2013年建造，挂马绍尔群岛旗，DNV和KR双船级，由韩国STX船厂建造，船东为“Sea Navigation Shipping”此次到港的40万吨进口矿石，将转运至辽宁和河北的大型钢厂。

新华网的报道称，“2011年，大连港矿石码头就率先成功接卸了淡水河谷40万吨级超大型铁矿石船，不仅开创了中国港口接卸超大型矿船之先河，为中国港口常态化靠泊40万吨级铁矿石船积累了宝贵的经验，还以55小时接卸铁矿石34．9万吨，创造了同类超大型船舶接卸效率的世界纪录。”

而据航运界网了解，2011年12月28日，38.8万吨的“Berge Everest”轮靠泊大连港，并于12月30日卸载后离港。当时，由于巴西淡水河谷还未与中国船公司达成合作协议，中国也未允许此类大船入港，中国船东协会还曾向大连港发出抗议函。2008年，巴西淡水河谷公司分别在中国和韩国船厂下单订造了总共35艘40万吨级超大型矿石运输船（VALEMAX）。

据了解，大连港矿石码头是国内第一个建成投用的30万吨级矿石专用泊位，也是第一个经交通运输部核准的40万吨矿石专用泊位；拥有目前国内唯一取得保税混矿功能资质的10万平方米堆场，其铁矿石期货保税交割仓库资质第一个获得海关总署的正式批复。

今年7月2日，交通运输部、国家发改委正式下发了《关于港口接靠４０万吨矿石船有关问题的通知》，正式允许40万吨VALEMAX入华。两天后的7月4日，载货35.1万吨的“远卓海”轮靠泊青岛港，成为上述《通知》下达后首艘靠泊中国港口的大船。此后的7月25日，满载的VALEMAX“索哈尔”轮靠泊青岛港。

至此，已有三艘VALEMAX合规靠泊中国港口。